第六十四章

    海沙区&霖海区，市S局多部门联合演练，十八支队三个行动大队从驻地机动到演练区域。邮轮码头，一轮训练下来，各位队员感觉作训服已经透了，此时已经是秋天，不过在船舱内演练，闷热可想而知。近年来邮轮游也是越来越收到欢迎，几年之后邮轮业务全面恢复，海沙国际邮轮码头的业务量也很有可能会翻几倍，而对于S部门来说，邮轮CT训练，也是必须要面对的课题。比起SWAT-1大队可以直接从H225上索降邮轮甲板亦或是全套水肺VBSS训练，十八支队与十六支队机动（一&二）大队的训练则相对容易一些，港口登船或是小艇登船，然后每个舱室搜索。不仅仅二三十公斤的装备，护目镜口罩，然后还是能清晰地闻到消毒水的味道。

    训练结束，行动大队与机动大队的各位也是做些交流，当然，彼此也会开玩笑，最好别在行动现场遇到。转岗之后，各种场合，也是与两个机动大队的多位同事交流，林晓茵和何昕，总是感觉很亲切，当年都有一个共同的名字——BorderPolice。机动单位，公认的苦，基本上都是一身伤。相识久了，几位机动大队的同事也是知道，她喜欢勤务结束后，喝瓶可乐。

    邻近区域是海沙港（隶属于屿霖港务集团），海面上来来往往的集装箱轮，也是展示着这座城市的发达的海运，海沙港其实是一个年轻港口，一九九七年，屿澳跨海大桥通车，极大的方便了岭江出海口两岸的陆路交通，不过千禧年之后，大桥的高度也是限制了越来越大的集装箱船的同行，对于一座有着千年海洋贸易历史的城市，总要有个港口，于是便有了海沙港的发展。十几年的发展，吞吐量已经进入了全球前十，能有这个成就，实属不易。

    机动大队，原先是岭海省BP局驻凌澳相关部门，转至屿霖其实也只有八年多。听二大队的许多老队员说，许多老市民都默认这里是郊区，不过这些年，变化真的很大，有了地铁，有了商务区。和海沙港一样，海沙区也是一个年轻的市辖区，十几年年前从霖海区划出，有了现在的海沙区。

    何昕总是开玩笑地对林晓茵说，我离开屿霖去荷城医学院读书时，海沙区还不知道在哪儿，市中心还有一个东山区，转岗回屿霖第一件事儿恢复户口，结果发现自己都已经成了越新区的居民……