第656章 艰难的渔民(下)
当然,有了章鱼分身之后,李轩在海底寻找渔获的本领,就立即一路攀升到了世界最顶级的了。
这也正是李轩能够在这么短的时间内,迅速发家致富,并且买船的根本原因。
那壮硕渔民听完李轩的话后,顿时叹了口气,“我是跑近海的,这些年,近海太难跑了,我一直在犹豫,要不要跑跑远海,现在看来,跑远海似乎也不是一个什么好的选择。”
李轩尴笑了笑,这话没法接。
诚然,跑近海的收益比远海更低,而且因为船只性能的原因,危险性其实更大。
而且吧,跑近还的海上生活是很煎熬的,工作和生活都非常艰苦。
李轩自己是跑过近海的,首先近海渔船就不像远洋渔船那般,全是自动化,渔船上需要的是强体力劳作和适应能力,工作环境可以用三个字来完美形容,脏、乱、累。
整个船上都是海鲜产品的刺激腥味。
而且近海渔船上,吃喝玩乐都是想都不用想的,完全没有。
像李轩船上那样单独一个人的宿舍、两个人一间的宿舍,那都是想都不用想,所有人都挤在一个小船舱内。
但话又说回来了,远洋渔船的价太高,成本太大了,这话,不能劝,只能他自己去决定。
其实像李轩这样的中型远洋渔船上的船员,是最舒服的。
更大的大型远洋渔船,那又是完全走入另一个极端了。
更大的渔船,每一次出海跟返航,所消耗的燃油,那都是以百万来计数的,只要出海了,短时间内根本就不要想着回去,跑个一年半载都算是好的,有些甚至一趟就跑个两三年也不是没有。
在那样的远洋渔船上,手机是完全没有任何信号的。
现在这个网络时代,生活中的各个方面都离不开手机和网络。
在近海的话,可能还能接受到一点信号。
在远洋,想要上网简直是天方夜谭,任何手机都是连最基本的信号都没有。
船舶行驶在深海里面打鱼,基本上和与世隔绝差不多了,渔民们唯一与外界联系方式就是高频,也就是日常所说的对讲机。
当然,那样的渔船上,肯定是有卫星电话的。
因为渔船出去一趟就是以年起步,很多渔获不能在船上保存这么久,又不可能送回岸边,所以船长需要用微信电话呼叫海鲜冷冻船去海上接货。
但卫星电话,不仅售价贵,打电话价格更贵,想用那个电话跟家里面打电话,完全就是不可能。
没有紧急情况,包括船长在内,谁也不会去使用那个电话的,毕竟电话费实在是太高了。
对跑远洋的人来说,日常大部分的时间就是发呆,特别的枯燥。
特别无聊的时候,也只能在甲班上散散步。
当然了,那种大型远洋渔船上,肯定是有生活区的。
一般生活区里都会有健身房和图书室。
至于其它的娱乐设施基本上是没有了。
想家的时候只能在船尾站站。
这种漫长时间内心上的煎熬,基本上和被囚禁起来差不多,每天除了吃饭就是干活,有时候就是和渔船上的兄弟们聊聊天,但是长时间在一块,也没有太多可聊的话题,很多人都会选择在发呆中度过一天又一天。
远洋航行的生活是非常枯燥和乏味的。
久而久之,心情很容易烦躁和抑郁。
李轩以前在读书的时候,曾经在一艘远洋渔船上工作过一段时间。
当时李轩在船上,还只能够算一个实习的轮机员,也就是所谓的学徒。
李轩曾经听带他的师父,也就是一个老轮机员渔民说,他每次上船都会带上一个收音机,靠近小岛有信号的时候,会打开听一听,即便是国外一些听不懂的语言,哪怕发出声音,听着也是舒服的,渔民就是这么无聊。
但事实上,能跟海洋大学合作,让在校学生上船实习的远洋渔船,那已经是超大远洋渔船了,那上边的设施,已经是所有渔船中最一流的了,上边还有台球室跟录像放映室,还有一个小型的羽毛球馆。
“我看码头边上,一共就只停了几艘远洋渔船,你是在那艘船上做事?”那壮硕渔民问李轩道。
李轩指了指自己那艘远洋渔船,随意道:“就那艘。”
一般情况,远洋渔船是不会到这种岛附近来的,也就是为了躲避台风,所以才一次性出现了好几艘。
那壮硕渔民看了看,点头道:“不大,不过也不小,这船航行起来,应该很稳。”
语气中,满是羡慕。
李轩很理解他。
近海小渔船上工作不仅非常枯燥,而且还是相当危险的。
第一,渔船比较小,晃的严重。渔船由于是捕鱼性质的,所以杆舷比较低,重心相对就比较高了,换种说法表达,渔船本来就比较不稳,再加上长度比较短,在茫茫大海中,一条渔船就类似于矿泉水瓶一样,特别的渺小。
无风三尺浪,不管有没有风浪,渔船时刻处在摇晃状态。
曾经发生过太多的桉例,有渔民晚上在甲班上上厕所,被晃进了海里。并且叫天天不应,叫地地不灵,最后被无情的大海淹没。
第二,很多人都知道渔民这个职业,但是却很少有人知道渔民工作的时候是多么危险。
就像拖网渔船也说吧,每天渔民都要多次的放网和收网,一不小心被渔网挂住,就会被拖进海底,并且在船舶摇晃的状态下,一不小心还是很容易被渔网挂住的。
这种工作性质下,人员受伤的情况真的很容易出现。并且船上的医疗条件比较简陋,受伤时候治疗起来就比较困难。这就是渔民这个职业。
第三,生活在渔船这个群体,时间久了,人总是会压抑,特别是这种长期摇晃的状态下,人很容易心烦意乱。
再加上人与人的性格总是会有所不同,很容易造成矛盾。
如果在渔船上动手,那造成的后果将会是致命的。
当然,这点远洋渔船更加,在公海内捕鱼是完全没有任何法律的管控的,人与人发生矛盾是非常危险的。
这也正是李轩能够在这么短的时间内,迅速发家致富,并且买船的根本原因。
那壮硕渔民听完李轩的话后,顿时叹了口气,“我是跑近海的,这些年,近海太难跑了,我一直在犹豫,要不要跑跑远海,现在看来,跑远海似乎也不是一个什么好的选择。”
李轩尴笑了笑,这话没法接。
诚然,跑近海的收益比远海更低,而且因为船只性能的原因,危险性其实更大。
而且吧,跑近还的海上生活是很煎熬的,工作和生活都非常艰苦。
李轩自己是跑过近海的,首先近海渔船就不像远洋渔船那般,全是自动化,渔船上需要的是强体力劳作和适应能力,工作环境可以用三个字来完美形容,脏、乱、累。
整个船上都是海鲜产品的刺激腥味。
而且近海渔船上,吃喝玩乐都是想都不用想的,完全没有。
像李轩船上那样单独一个人的宿舍、两个人一间的宿舍,那都是想都不用想,所有人都挤在一个小船舱内。
但话又说回来了,远洋渔船的价太高,成本太大了,这话,不能劝,只能他自己去决定。
其实像李轩这样的中型远洋渔船上的船员,是最舒服的。
更大的大型远洋渔船,那又是完全走入另一个极端了。
更大的渔船,每一次出海跟返航,所消耗的燃油,那都是以百万来计数的,只要出海了,短时间内根本就不要想着回去,跑个一年半载都算是好的,有些甚至一趟就跑个两三年也不是没有。
在那样的远洋渔船上,手机是完全没有任何信号的。
现在这个网络时代,生活中的各个方面都离不开手机和网络。
在近海的话,可能还能接受到一点信号。
在远洋,想要上网简直是天方夜谭,任何手机都是连最基本的信号都没有。
船舶行驶在深海里面打鱼,基本上和与世隔绝差不多了,渔民们唯一与外界联系方式就是高频,也就是日常所说的对讲机。
当然,那样的渔船上,肯定是有卫星电话的。
因为渔船出去一趟就是以年起步,很多渔获不能在船上保存这么久,又不可能送回岸边,所以船长需要用微信电话呼叫海鲜冷冻船去海上接货。
但卫星电话,不仅售价贵,打电话价格更贵,想用那个电话跟家里面打电话,完全就是不可能。
没有紧急情况,包括船长在内,谁也不会去使用那个电话的,毕竟电话费实在是太高了。
对跑远洋的人来说,日常大部分的时间就是发呆,特别的枯燥。
特别无聊的时候,也只能在甲班上散散步。
当然了,那种大型远洋渔船上,肯定是有生活区的。
一般生活区里都会有健身房和图书室。
至于其它的娱乐设施基本上是没有了。
想家的时候只能在船尾站站。
这种漫长时间内心上的煎熬,基本上和被囚禁起来差不多,每天除了吃饭就是干活,有时候就是和渔船上的兄弟们聊聊天,但是长时间在一块,也没有太多可聊的话题,很多人都会选择在发呆中度过一天又一天。
远洋航行的生活是非常枯燥和乏味的。
久而久之,心情很容易烦躁和抑郁。
李轩以前在读书的时候,曾经在一艘远洋渔船上工作过一段时间。
当时李轩在船上,还只能够算一个实习的轮机员,也就是所谓的学徒。
李轩曾经听带他的师父,也就是一个老轮机员渔民说,他每次上船都会带上一个收音机,靠近小岛有信号的时候,会打开听一听,即便是国外一些听不懂的语言,哪怕发出声音,听着也是舒服的,渔民就是这么无聊。
但事实上,能跟海洋大学合作,让在校学生上船实习的远洋渔船,那已经是超大远洋渔船了,那上边的设施,已经是所有渔船中最一流的了,上边还有台球室跟录像放映室,还有一个小型的羽毛球馆。
“我看码头边上,一共就只停了几艘远洋渔船,你是在那艘船上做事?”那壮硕渔民问李轩道。
李轩指了指自己那艘远洋渔船,随意道:“就那艘。”
一般情况,远洋渔船是不会到这种岛附近来的,也就是为了躲避台风,所以才一次性出现了好几艘。
那壮硕渔民看了看,点头道:“不大,不过也不小,这船航行起来,应该很稳。”
语气中,满是羡慕。
李轩很理解他。
近海小渔船上工作不仅非常枯燥,而且还是相当危险的。
第一,渔船比较小,晃的严重。渔船由于是捕鱼性质的,所以杆舷比较低,重心相对就比较高了,换种说法表达,渔船本来就比较不稳,再加上长度比较短,在茫茫大海中,一条渔船就类似于矿泉水瓶一样,特别的渺小。
无风三尺浪,不管有没有风浪,渔船时刻处在摇晃状态。
曾经发生过太多的桉例,有渔民晚上在甲班上上厕所,被晃进了海里。并且叫天天不应,叫地地不灵,最后被无情的大海淹没。
第二,很多人都知道渔民这个职业,但是却很少有人知道渔民工作的时候是多么危险。
就像拖网渔船也说吧,每天渔民都要多次的放网和收网,一不小心被渔网挂住,就会被拖进海底,并且在船舶摇晃的状态下,一不小心还是很容易被渔网挂住的。
这种工作性质下,人员受伤的情况真的很容易出现。并且船上的医疗条件比较简陋,受伤时候治疗起来就比较困难。这就是渔民这个职业。
第三,生活在渔船这个群体,时间久了,人总是会压抑,特别是这种长期摇晃的状态下,人很容易心烦意乱。
再加上人与人的性格总是会有所不同,很容易造成矛盾。
如果在渔船上动手,那造成的后果将会是致命的。
当然,这点远洋渔船更加,在公海内捕鱼是完全没有任何法律的管控的,人与人发生矛盾是非常危险的。
转码声明:以上内容基于搜索引擎转码技术对网站内容进行转码阅读,自身不保存任何数据,请您支持正版