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第七章 海啸来袭-悲惨世界

    南冰极万年的冰封,几千米厚的冰盖,融化后是不可想象的灾难,极点核心位置未知原因出现一个巨型深渊,吞噬掉了天量的海水,但也只是中心很少的一部分!

    大部分,顺着海洋部分,向着全世界汹涌而去!

    首当其冲的盖朗群岛,南蓝群岛受到了第一轮第一波打击,因为距离南冰极比较近,滔天洪水,瞬间无差别全覆盖,幸亏地靠南冰极因为比较冷,基本上人迹罕至,人员伤亡还算比较少,洪水一路向南推进,海天一色,山体脆弱的跟豆腐渣子一样,瞬间被呼啸而过的海水拍的粉碎。

    同时各国开始撤离行动,纷纷在海拔较高的地势建立基地,所有人都拼命逃,因为华夏的地形整体西高东低,东部沿海城市,大部分越是逃到西北方向,就越是安全。

    所有高速开始大堵车,慌乱中很多交通事故,全高速大堵车,几十公里此起彼伏的喇叭声,食物,应急物品更是一扫而光。

    津门林海市,大数据分析轨迹,十二小时内已全力向尧山生存基地转移,已转移百分之五十多,余下部分有百分之三十左右民众向西自驾逃命的,还有余下部分比较复杂,有放弃,有失踪,有没有交通工具的........

    津门应急指挥部负责人仝晴紧盯着屏幕的各种跳动数据,开始视频会议:“加快善后,时间不多了.....在城市里的行动小队,分片进行地毯式搜查,尽快让所任人赶往就近生存点......”

    收到!....收到!....

    林海城区临时负责人王伟:“收到!一定完成任务......”

    “所有车辆开启大数据实时引导,防止堵车,发生事故的严重的直接清出车道,不要影响通行,林海区域滞留的人,务必尽早发现,尽早运走,所有工作倒计时五小时倒计时结束前,我们要提前完成所有动作,巡查小队都给我打起精神.....收到没!”

    所有巡查小队争分夺秒的排查着街道,小区,商店,商场,写字楼,大喇叭循环播放:“海啸将至,请配合政府转移。安全基地已全部布置完成,务必尽快转移.........”

    远在南冰极州的秦扬还不知道,他林海城生态城刚买的小房子几个小时后就是水下住宅了。

    M国的所有救援力量也全部打开,西海岸的群山科罗高原“方舟计划”,水城区(51区又称)也全面出动空运力量,第一次神秘区域对外开放空运军用机场,各种科幻级的装载机械,也是第一次亮相,泛美star-11空中巨无霸运输机,可载重二百吨以上,运输千人,没有一点问题,密密麻麻的停满在上万米跑道上,本洲军民可以免费乘坐,人类优先法则,提案优先各种人才,青年人,孩子,老人乘坐。

    区域比较近的还比较幸运,奥尔市直接进入无政府状态,大暴乱的人们烧杀抢夺,很多人认为全球要大毁灭,所以连部分洲际警员很多自己逃命去了。

    北沙皇国,启动“莫斯冰山防御”,这里天气寒冷,常年零下几十度,都是冰雪世界,聪明的北沙皇人用水凝冰,可做一道巨型天堑,莫斯城南侧的山脉,本身地势就不低,加上莫斯当地驻扎的第七部队,用快速冷冻的办法,多点洒水成冰,在很短时间内搭建了一座二百多米厚的冰盖天堑,内部还用了十几层的钢筋捆扎,高度直接超过一百五十米,把南部唯一的大山谷入口封死。。。。。

    海啸就像冲击波一样,第一波已登陆奥州大陆,在海边不愿离开的人们,首先看到海水退去,露出了几公里的海岸线,在海边生活的原住民都知道,这是大海啸将至的前兆,接着大地在抖动,“轰隆隆......”的声音接踵而至,远望好像一面蓝色城墙奔涌而来。

    望着巨浪的人们眼睛里是恐惧,自从有观测历史以来,人们从没有记录过,如此规模大海啸,百米高的巨浪,钢筋混凝土引以为傲的建筑,在此刻完全失去了意义,到处都是绝望的眼神,来不及逃走的人们放弃抵抗,互相拥抱,黄昏将至,逃跑到高楼大厦楼顶的人也毫无希望,唏嘘........无奈........死亡凝视。

    奥州的天然屏障还是起到非常重要的作用。

    目光转移到培市,墨本市,城市随着海岸大海啸登陆,一瞬间,近百米高的巨浪,人类建筑的高楼大厦就像豆腐渣一样被拍碎了,很多来不及逃走的人们,惊声尖叫,哀鸿遍野,人类的杰作,百年的建筑成果,瞬间成为泡影,人类文明始终是渺小的,不值一提。

    自然有不幸的,也有幸运儿,逃命到科修斯山脉救生基地山顶的人们多么幸运,劫后余生,整个山体也在剧烈晃动,巨量的海水,随着山谷奔腾向北。

    毁灭一切,湮灭过往,曾经的一切荣耀已不再重要,活着真好........

    此刻太平洋航运的船舶完全不知道发生了什么?

    只是说有无线信号全部丢失,无论是美国的GPS信号,星链WIFI,还是华夏北斗星,都主要依靠信号定位,失去定位装置,如果不能精准定位,很容易迷失在茫茫大海中,关键是失去通讯,不知道世界级大海啸灾难,这是最惨的,作为海上的大型设备,M国的第七舰队,正常海上巡航,派黑隼-29战斗机就近海域通知灾难预报,也是远水救不了近火。

    尤其是长途远洋货轮,南美开往华夏的巨型油气货轮LNG-53号正在海上长途跋涉着,由于信号丢失了几个小时,只能通过海运专用六分仪简单定位方向。

    航行中,在船头工作的船员们正享受着惬意的下午时光,突然间看到船行驶方向的左翼方向,滔天巨浪,疯狂的跑向警报按钮位置,拉响警报,不过几公里远的巨浪是没办法躲过去的,服役时间比较长的船员,经验比较丰富,片刻就作出决定,弃船,上救生艇,所有人都在逃命,这么大海啸,船肯定会被拍碎。

    邓明就是一块老油条,瞬间做了决定,拉着刚上船不久的新人的冯瑞河,跑到逃生船,这种大型货轮逃生设备一般都比较完善,这种小型的逃生船是用高分子材料制作的非常坚韧,可以容纳最多五个人,简单配备急救设备,短途动力系统,折叠帆。

    还有密封舱,关上舱门即使翻船了,也影响不大,可以自动扶正........

    因为离得最近,所以也是最快的跳到救生船里的,还有两个青壮小伙大卫强森,威廉比尔,外籍船员,也都是逃命好手。

    封上密封舱,四人立马放下缆绳,落到海面,即刻启动动力系统,相向行驶远离大船,防止被大船撞沉,海浪不到五分钟就覆盖了大船,瞬间把几十万吨的巨轮掀翻,因为力量实在太大,直接船体折断成两段,缓缓沉没,巨浪不是一个,一浪高过一浪,密封舱也瞬间被掀翻进海底,邓明四人在密封舱里也摔得七荤八素的,晕死过去.................

    逃生舱一会被拍入海底,一会又浮了上来,沉沉浮浮,幸亏主要龙骨材料用的航空合金,要不今天又得交代在这里……