第十一章 暴躁的总飞行师
“天天开会，天天问话，到底有完没完了？我是来开直升机的，还是他娘的来天天开会的？”
刚到二楼，叶文强就听到不远处传来抱怨声，说话的人嗓音浑厚、极具穿透力。
叶文强驻足不前，心间生出了要偷听的想法，而队员们也是心领神会，全都止住了步子，只听那浑厚的嗓音继续道：“你们谁他娘的都别劝我，前段时间天天跟孙子似的给人赔礼道歉也就算了，毕竟大家同事一场，人就这样没了，谁心里都不是滋味。可现在算个啥？停飞整顿不说，天天拉着老子问话，拿我当犯人？他们都什么级别？将军还是啥？老子转业前好歹也是个师级干部……”
罗文尴尬地朝叶文强看了一眼，心想不能再任由这人信口开河，于是赶忙向前快跑几步，推开一间会议室的大门，语气甚是温和地向里面说道：“尚总，尚师长，再配合配合，少说两句吧，都是为了公司尽快复飞不是？”
说话间，叶文强一行人也走到了会议室门前。罗文侧身，趁势介绍：“来，尚总，这是秣陵公安分局的叶队长，我来给你们介绍一下。”
说着，罗文转向叶文强，朝尚总的方向抬了抬手：“叶队长，我是门外汉，这位可是行业精英、飞行英雄，我们公司的总飞行师——尚伟。尚总原来可是王牌飞行员，现屈尊在我们天亿，飞行上的大事小情全归他管。”
叶文强仔细打量了一眼对方，见他留着平头，一张国字脸、线条刚毅，年龄虽说已有六十出头的样子，但神采奕然。
叶文强与他微微点头为礼，算是彼此间打过了招呼。不知怎么，叶文强虽然很尊重军人，但却看不惯他这副盛气凌人的架势，两人的视线只短暂交汇了那么一下便旋即分开。
没等罗总继续挨个介绍，叶文强就在会议桌空着的这一边坐了下来，三名属下紧跟着分坐两侧。
见此情形，罗文也不再客套，立刻在叶警官对面端正地坐好。
“耽误你们时间了。”叶队只虚言了这么一句场面话，紧接着便开门见山，“今天我们来也没啥特别的，就是按照办事规矩，再来跟你们确认下具体情况。”
说完，他看向身侧的徒弟。此前在来机场的路上，大家已做好分工：今天的问话以苏木为主、林杰做记录；童瑶发挥记忆优势，重点留意对话内容与原材料上的记载有无出入之处；而他自己自然是总揽全局、查缺补漏。
“你们谁先说说？复述一下6月28日当天坠机的情况。”苏木接到师父递来的眼神，一边说，一边快速扫视了一下会议桌对面的五个男人。
“都说多少遍了，还说什么说……”总飞行师尚伟脾气异常火爆，此时又厉声喝道。
见势不妙，罗文赶紧打圆场：“哦，那天尚总不在机场。要不……”他停顿了一下，扭头看向一旁的石飞，“要不请石总先给政府讲讲？”
随后，罗文又将视线转回叶队身上，补充道：“石总是我们天亿分管机务维修的副总经理。事发当天，他在机场，情况更清楚些。”
因为此前与叶文强、苏木都打过交道，所以石飞也没有过多寒暄，冲他们轻轻点了个头，紧跟着不紧不慢地回忆起来：“6月28日那天，按维修计划，两架直升机同时在机库里进行维修检查，其中就包括坠毁的那一架。坠毁的那架当时刚做完六百小时定检。”
或许是担心警察听不明白，石飞顿了顿，进一步解释：“其实和汽车差不多，六百小时定检就是直升机飞行超过六百个小时以后，按照民航适航管理规定需要进行的一项维修保养工作。这种级别的定检工作量大，机务人员需要连续做好几天才能完成。我们全程严格按照维修程序与工卡进行，民航局方所有文件手续也都没有问题。六百小时定检，由于对旋翼与尾桨的时控件都进行了更换，按照维修手册，就要对直升机做动平衡测试。那天直升机失事，就是在打动平衡的时候。”
说到专业术语，石飞看了眼警察们的神色，又耐心地进行解释：“动平衡测试，按我们的行话，也叫打动平衡，就是在直升机起飞的状态下把旋翼的桨叶调整到同一个水平面上，这样才能保持直升机的稳定性，不会在飞行时引起大幅振动。这项工作历来都是直升机维护的重点与难点。”
“那这项工作除了需要飞行员操控飞行以外，还需要其他人登机配合吗？”等石飞缓气的工夫，苏木问道。
见对方神色有些疑惑，苏木又补充：“坠机时，直升机上一共有四个人，除了两名飞行员，还有两名机务，怎么回事？”
言至此，似乎石飞明白了过来，面有难色地说：“哦，是……是这样的，打动平衡对载重有一定要求。后面坐的机务同事，说白了，是为了配重的。”
原来如此，苏木心中暗忖，看了眼石飞，示意他继续。
石飞双眉紧锁，又回忆了一会儿，继续开口道：“那天我就站在机库前面，这种级别的定检维修比较重要，所以类似情况我都会亲自到场。直升机先是在机场上空试飞了一次，第一次正常，但第二次就出事了。从地面上看，第二次刚起飞没多久，突然就失去了控制，先是在空中高速旋转，没一会儿就摔了下来。”
说到这里，石飞把头转向一侧：“尚总，飞行上的事情，我没有您专业，恐怕表述不清，还是您来说两句吧。”
尚伟抬头看了眼石飞，先前傲然的目光明显柔和了些。但很显然，他心中仍是充满对警察的抵触与不满，只见他先是不慌不忙地点了根烟，抽了几口，这才说道：“根据当时在场的同事观察，直升机高度不算高，螺旋桨高速旋转下机身跟着自转，最终导致失控坠毁。这个情况，依我多年驾驶经验来看的话，多半就是尾桨失效了。前段时间调查组不也说了嘛，初步判断事故原因就是尾桨失效，但具体怎么会突然失效，那我就说不清楚了。”
尚伟将烟灰弹进烟灰缸，又猛吸了一口，幽幽长叹一声：“妈的，要说也是寸，白瞎了两个飞行员。尾桨失效，我以前在部队也遇到过。这种情况需要立马降低发动机功率，下压总桨距杆，靠旋翼自身迎面吹过来的风还可以维持旋翼旋转，这样操作能够勉强保持一定升力。除此之外，还需要向前推杆，维持一定速度，这样就算尾桨完蛋了，也能靠垂直尾翼提供稳定力矩。操作好的话，慢慢靠旋翼自旋，也还能够安全落地。实在不行，最多也就是重着陆罢了，哪会摔得那么惨。”
听完总飞行师这一席专业讲解，一向对飞行着迷的林杰停下了手中的笔，忍不住问：“听您的意思，飞行员当天没操作好？”
开了半辈子直升机的尚伟一听这话登时大怒，猛拍桌子，大声道：“你怎么听话的？我开头不就说那天直升机高度不高吗？年轻人不懂可以，但不要张口就来，什么叫没操作好？小宋是嫩了点，但鹏宇可是我见过数一数二的尖子。”
“那怎么会……”林杰本想继续追问，话刚出口，却被叶队的干咳声制止住了，他也只好作罢，将到嘴边的话硬是吞了回去。
但好在很快有人回答了林杰心中的疑惑。
刚到二楼，叶文强就听到不远处传来抱怨声，说话的人嗓音浑厚、极具穿透力。
叶文强驻足不前，心间生出了要偷听的想法，而队员们也是心领神会，全都止住了步子，只听那浑厚的嗓音继续道：“你们谁他娘的都别劝我，前段时间天天跟孙子似的给人赔礼道歉也就算了，毕竟大家同事一场，人就这样没了，谁心里都不是滋味。可现在算个啥？停飞整顿不说，天天拉着老子问话，拿我当犯人？他们都什么级别？将军还是啥？老子转业前好歹也是个师级干部……”
罗文尴尬地朝叶文强看了一眼，心想不能再任由这人信口开河，于是赶忙向前快跑几步，推开一间会议室的大门，语气甚是温和地向里面说道：“尚总，尚师长，再配合配合，少说两句吧，都是为了公司尽快复飞不是？”
说话间，叶文强一行人也走到了会议室门前。罗文侧身，趁势介绍：“来，尚总，这是秣陵公安分局的叶队长，我来给你们介绍一下。”
说着，罗文转向叶文强，朝尚总的方向抬了抬手：“叶队长，我是门外汉，这位可是行业精英、飞行英雄，我们公司的总飞行师——尚伟。尚总原来可是王牌飞行员，现屈尊在我们天亿，飞行上的大事小情全归他管。”
叶文强仔细打量了一眼对方，见他留着平头，一张国字脸、线条刚毅，年龄虽说已有六十出头的样子，但神采奕然。
叶文强与他微微点头为礼，算是彼此间打过了招呼。不知怎么，叶文强虽然很尊重军人，但却看不惯他这副盛气凌人的架势，两人的视线只短暂交汇了那么一下便旋即分开。
没等罗总继续挨个介绍，叶文强就在会议桌空着的这一边坐了下来，三名属下紧跟着分坐两侧。
见此情形，罗文也不再客套，立刻在叶警官对面端正地坐好。
“耽误你们时间了。”叶队只虚言了这么一句场面话，紧接着便开门见山，“今天我们来也没啥特别的，就是按照办事规矩，再来跟你们确认下具体情况。”
说完，他看向身侧的徒弟。此前在来机场的路上，大家已做好分工：今天的问话以苏木为主、林杰做记录；童瑶发挥记忆优势，重点留意对话内容与原材料上的记载有无出入之处；而他自己自然是总揽全局、查缺补漏。
“你们谁先说说？复述一下6月28日当天坠机的情况。”苏木接到师父递来的眼神，一边说，一边快速扫视了一下会议桌对面的五个男人。
“都说多少遍了，还说什么说……”总飞行师尚伟脾气异常火爆，此时又厉声喝道。
见势不妙，罗文赶紧打圆场：“哦，那天尚总不在机场。要不……”他停顿了一下，扭头看向一旁的石飞，“要不请石总先给政府讲讲？”
随后，罗文又将视线转回叶队身上，补充道：“石总是我们天亿分管机务维修的副总经理。事发当天，他在机场，情况更清楚些。”
因为此前与叶文强、苏木都打过交道，所以石飞也没有过多寒暄，冲他们轻轻点了个头，紧跟着不紧不慢地回忆起来：“6月28日那天，按维修计划，两架直升机同时在机库里进行维修检查，其中就包括坠毁的那一架。坠毁的那架当时刚做完六百小时定检。”
或许是担心警察听不明白，石飞顿了顿，进一步解释：“其实和汽车差不多，六百小时定检就是直升机飞行超过六百个小时以后，按照民航适航管理规定需要进行的一项维修保养工作。这种级别的定检工作量大，机务人员需要连续做好几天才能完成。我们全程严格按照维修程序与工卡进行，民航局方所有文件手续也都没有问题。六百小时定检，由于对旋翼与尾桨的时控件都进行了更换，按照维修手册，就要对直升机做动平衡测试。那天直升机失事，就是在打动平衡的时候。”
说到专业术语，石飞看了眼警察们的神色，又耐心地进行解释：“动平衡测试，按我们的行话，也叫打动平衡，就是在直升机起飞的状态下把旋翼的桨叶调整到同一个水平面上，这样才能保持直升机的稳定性，不会在飞行时引起大幅振动。这项工作历来都是直升机维护的重点与难点。”
“那这项工作除了需要飞行员操控飞行以外，还需要其他人登机配合吗？”等石飞缓气的工夫，苏木问道。
见对方神色有些疑惑，苏木又补充：“坠机时，直升机上一共有四个人，除了两名飞行员，还有两名机务，怎么回事？”
言至此，似乎石飞明白了过来，面有难色地说：“哦，是……是这样的，打动平衡对载重有一定要求。后面坐的机务同事，说白了，是为了配重的。”
原来如此，苏木心中暗忖，看了眼石飞，示意他继续。
石飞双眉紧锁，又回忆了一会儿，继续开口道：“那天我就站在机库前面，这种级别的定检维修比较重要，所以类似情况我都会亲自到场。直升机先是在机场上空试飞了一次，第一次正常，但第二次就出事了。从地面上看，第二次刚起飞没多久，突然就失去了控制，先是在空中高速旋转，没一会儿就摔了下来。”
说到这里，石飞把头转向一侧：“尚总，飞行上的事情，我没有您专业，恐怕表述不清，还是您来说两句吧。”
尚伟抬头看了眼石飞，先前傲然的目光明显柔和了些。但很显然，他心中仍是充满对警察的抵触与不满，只见他先是不慌不忙地点了根烟，抽了几口，这才说道：“根据当时在场的同事观察，直升机高度不算高，螺旋桨高速旋转下机身跟着自转，最终导致失控坠毁。这个情况，依我多年驾驶经验来看的话，多半就是尾桨失效了。前段时间调查组不也说了嘛，初步判断事故原因就是尾桨失效，但具体怎么会突然失效，那我就说不清楚了。”
尚伟将烟灰弹进烟灰缸，又猛吸了一口，幽幽长叹一声：“妈的，要说也是寸，白瞎了两个飞行员。尾桨失效，我以前在部队也遇到过。这种情况需要立马降低发动机功率，下压总桨距杆，靠旋翼自身迎面吹过来的风还可以维持旋翼旋转，这样操作能够勉强保持一定升力。除此之外，还需要向前推杆，维持一定速度，这样就算尾桨完蛋了，也能靠垂直尾翼提供稳定力矩。操作好的话，慢慢靠旋翼自旋，也还能够安全落地。实在不行，最多也就是重着陆罢了，哪会摔得那么惨。”
听完总飞行师这一席专业讲解，一向对飞行着迷的林杰停下了手中的笔，忍不住问：“听您的意思，飞行员当天没操作好？”
开了半辈子直升机的尚伟一听这话登时大怒，猛拍桌子，大声道：“你怎么听话的？我开头不就说那天直升机高度不高吗？年轻人不懂可以，但不要张口就来，什么叫没操作好？小宋是嫩了点，但鹏宇可是我见过数一数二的尖子。”
“那怎么会……”林杰本想继续追问，话刚出口，却被叶队的干咳声制止住了，他也只好作罢，将到嘴边的话硬是吞了回去。
但好在很快有人回答了林杰心中的疑惑。
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