红色的信号弹
3042年，10月23日，我们发现了一个高频率求救信号。我所在的第六分队带领着另一支由两辆医护悍马组成的医护车队前往救援。
………………………………
张俊：“队长，天越来越冷了！我甚至要带上额外的加温器。”
我：“是啊，越来越冷了。志远！保持头车距离，应该快到了，领头车说还有6分钟车程。”
领头车提速爬上山坡停在一片平地上。大家纷纷下车观望上下的残骸，哪里就是求救信号的发射地点。
那是一架6引擎大型运输机的残骸，它可能是迫降了。因为在残骸后方有一条大约一公里左右的迫降痕迹。
山下有许多的人影，他们不停的从飞机后方尾部里拉出方形的货箱。在残骸的右边有数顶大大小小的帐篷，他们已经搭起来临时避难所。
飞机除了尾部算是比较完好，它和主体直接断裂，右边的机翼折断。飞机向左倾斜，右边三个飞机引擎分布在四周，左边三个还挂在机翼上。
飞机的前段应该是着火了，前部整个天花板都烧穿了，漆黑一片。
二队队长：“明轩队长，你看北面！那一片连绵不断的山脉，虽然比较模糊，但我肯定那是巨兽山脉。”
我：“是的，巨兽山脉的北面，山脚方圆6公里全部都是无人区，汽车通行高架桥时要全速通过，听博士说桥上的加热器还在工作呢！北方的难民还可以从两条高架桥上过来。”
二队队长：“我们无力维修那么大一座桥，但救人我们还是可以的！所有人注意！上车！沿着山路下去！小心转弯！”
一枚红色的信号弹从残骸处升起，幸存者是看到了我们并发出了求救信号。领头车丝毫不敢延误，领着我们慢慢开下山。
“你们还好吗？”“发生了什么？”“让我们来帮你。”
这是赶到坠机地点开始救援后说的最多的话，机舱里有被烧焦的，残缺不全的尸体，驾驶舱两个飞行员都死了，飞行工程师发生事故时在机尾所以他只是被振晕了。
这里还有9个士兵，但都有不同程度的受伤，一名还能开口说话的士兵告诉了我们事情始末。
飞机从北境最后一个尚能运转的机场起飞，缺少油料，飞机也有几处损失。
哪里爆发了一场战斗，太多想要逃离北境的人想上飞机，机场的士兵不得不使用步枪射击。
大部分人都在使用轻型武器相互射击，有的是为了上飞机，有的是为了自卫，有的是和安保人员战斗。
可笑的是当飞机开上跑道推动加力时跟在飞机后的人无一不被吹飞。飞机起飞了，只留下了绝望的逃难者和迷茫的警卫。
在滑行道上飞机受到攻击，动力系统受损，输油系统受损，油箱泄露，这让原本就缺少油料的运输机更加雪上加霜。
从机场起飞到巨兽山脉的距离是762英里，对于当时的飞行器来说这是轻轻松松的事情。尤其是这一种大运输机，这种大型运输机加满油后完全可以从一个国家飞到另一个国家。
可在飞跃巨兽山脉时有2具引擎无法运转，一具引擎无法开启全部动力，油料不足，强侧风。
飞机升限是12千米，但目前飞机因为故障所以在9千米的距离飞行。
而巨兽山脉的高度是10千米左右，飞行工程师当机立断，抛弃货仓里一些物件换取生的希望。
飞行员奋力驾驶飞机躲避大山，不停的寻找机会爬升，当飞行工程师投下最后一辆重型运输车并关上舱门后飞机的操纵变得轻松，在飞行员的努力下终于飞过了巨兽山脉的主峰。
2分钟后燃油耗尽，上百吨的大家伙滑行迫降在雪地上，由于迫降姿态和地形问题，飞机还是坠毁了。
我问：“你们追踪目的地是哪里？”
士兵：“南方的城市，只要我们能降落在哪里。北方最后一座机场已经关闭了，哪怕我们在城市里做搬运工，面包师，服务员都没问题，只要能活下去。”
我：“可惜了，离城市还有上百英里呢，来吧，到我们组建的临时救护站，你受伤了。”
张俊：“呼叫指挥部，这里是第六探险队。我们找到了幸存者，而且建立了临时避难所，需要更多救援队，完毕。”
士兵：“寒暴，已经成型了。北极观测站最后一次传输信号显示，强度为最高等级！但愿巨兽山脉能阻挡它。”
我：“巨兽山脉会挡住的，来吧，我们去医疗车哪里寻找医疗。那么……飞行员呢？”
飞行工程师：“两个都死了，伤势太重。不过我们已经把所有重要资料给运到这里了，任务算是完成了吧？”
我：“是的，你做的很好，来吧。我们去休息站，明天救援车队就赶到了。”
对于天灾我们没有任何办法，北境的玩家放弃高级资源地区挤尽脑汁往南方逃离，超级雷达站的科技人员已经乘坐了这一架最后的航班抵达，剩下的只能看命。
尽管他们尽全力抢救了部分物资和资料，但主油箱剩下的油气在坠毁后被引燃还是烧掉部分重要资料。
目前各主要营地已经建立了快速应急救助站，这一批北方的难民将在各个营地暂住，伺机南下或者成为营地的一员。
这一次的坠机加速了我们向南方的发展，哪一个在麦尔达山丘上才能看见的城市，只要能通过堕落城就能抵达。
晚上时分我和几个队长爬上飞机的顶上共用一个夜视仪向北瞭望，那一座巨兽山脉的形影在夜视仪视角下观察有些模糊。
二队长：“那是我们的最后一道防线吗？”
四队长：“是啊，如果没有巨兽山脉我们也会向北境那些人一样被冻死。”
我：“他们耗尽物资与心血建设起的超级雷达也不知道能不能用得上？你们说，这一轮寒暴后有没有人活下来呢？”
一队长：“先活过清理日再说，我不想死也不想到最后卸下战甲到城市里面打零工。”
我：“我们到最后也会到城市里吗？”
一队长：“我觉得也是这样了，成为普通人。”
我们后来在悍马车里睡了一觉，当第二天醒来时，八架涂有红十字和黑鹰基地图章的黑鹰直升机和直20直升机降落在预定好的降落点上接走需要手术的伤员。
张俊：“队长，一共有132名北境人员，直升机运走了16个，还有116人等待撤离。主救援车队在两小时后抵达。”
我看下表说：“9点后抵达是吗？OK，所有人原地待命。”
无线电：“呼叫六中队第一分队，明轩，你有任务，和第二分队前往另一处求救信号点，坐标发给你了，用车载电脑可以看到。”
我：“收到，嗯...要带上医疗车吗？”
无线电：“暂不需要，他们说没有伤员，不过是迷路了，完毕。”
我：“收到，正在出发。情报官，如果发现什么有趣的事和我说一下，比如这些北方的难民，谢谢。”
无线电：“收到”
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张俊：“队长，天越来越冷了！我甚至要带上额外的加温器。”
我：“是啊，越来越冷了。志远！保持头车距离，应该快到了，领头车说还有6分钟车程。”
领头车提速爬上山坡停在一片平地上。大家纷纷下车观望上下的残骸，哪里就是求救信号的发射地点。
那是一架6引擎大型运输机的残骸，它可能是迫降了。因为在残骸后方有一条大约一公里左右的迫降痕迹。
山下有许多的人影，他们不停的从飞机后方尾部里拉出方形的货箱。在残骸的右边有数顶大大小小的帐篷，他们已经搭起来临时避难所。
飞机除了尾部算是比较完好，它和主体直接断裂，右边的机翼折断。飞机向左倾斜，右边三个飞机引擎分布在四周，左边三个还挂在机翼上。
飞机的前段应该是着火了，前部整个天花板都烧穿了，漆黑一片。
二队队长：“明轩队长，你看北面！那一片连绵不断的山脉，虽然比较模糊，但我肯定那是巨兽山脉。”
我：“是的，巨兽山脉的北面，山脚方圆6公里全部都是无人区，汽车通行高架桥时要全速通过，听博士说桥上的加热器还在工作呢！北方的难民还可以从两条高架桥上过来。”
二队队长：“我们无力维修那么大一座桥，但救人我们还是可以的！所有人注意！上车！沿着山路下去！小心转弯！”
一枚红色的信号弹从残骸处升起，幸存者是看到了我们并发出了求救信号。领头车丝毫不敢延误，领着我们慢慢开下山。
“你们还好吗？”“发生了什么？”“让我们来帮你。”
这是赶到坠机地点开始救援后说的最多的话，机舱里有被烧焦的，残缺不全的尸体，驾驶舱两个飞行员都死了，飞行工程师发生事故时在机尾所以他只是被振晕了。
这里还有9个士兵，但都有不同程度的受伤，一名还能开口说话的士兵告诉了我们事情始末。
飞机从北境最后一个尚能运转的机场起飞，缺少油料，飞机也有几处损失。
哪里爆发了一场战斗，太多想要逃离北境的人想上飞机，机场的士兵不得不使用步枪射击。
大部分人都在使用轻型武器相互射击，有的是为了上飞机，有的是为了自卫，有的是和安保人员战斗。
可笑的是当飞机开上跑道推动加力时跟在飞机后的人无一不被吹飞。飞机起飞了，只留下了绝望的逃难者和迷茫的警卫。
在滑行道上飞机受到攻击，动力系统受损，输油系统受损，油箱泄露，这让原本就缺少油料的运输机更加雪上加霜。
从机场起飞到巨兽山脉的距离是762英里，对于当时的飞行器来说这是轻轻松松的事情。尤其是这一种大运输机，这种大型运输机加满油后完全可以从一个国家飞到另一个国家。
可在飞跃巨兽山脉时有2具引擎无法运转，一具引擎无法开启全部动力，油料不足，强侧风。
飞机升限是12千米，但目前飞机因为故障所以在9千米的距离飞行。
而巨兽山脉的高度是10千米左右，飞行工程师当机立断，抛弃货仓里一些物件换取生的希望。
飞行员奋力驾驶飞机躲避大山，不停的寻找机会爬升，当飞行工程师投下最后一辆重型运输车并关上舱门后飞机的操纵变得轻松，在飞行员的努力下终于飞过了巨兽山脉的主峰。
2分钟后燃油耗尽，上百吨的大家伙滑行迫降在雪地上，由于迫降姿态和地形问题，飞机还是坠毁了。
我问：“你们追踪目的地是哪里？”
士兵：“南方的城市，只要我们能降落在哪里。北方最后一座机场已经关闭了，哪怕我们在城市里做搬运工，面包师，服务员都没问题，只要能活下去。”
我：“可惜了，离城市还有上百英里呢，来吧，到我们组建的临时救护站，你受伤了。”
张俊：“呼叫指挥部，这里是第六探险队。我们找到了幸存者，而且建立了临时避难所，需要更多救援队，完毕。”
士兵：“寒暴，已经成型了。北极观测站最后一次传输信号显示，强度为最高等级！但愿巨兽山脉能阻挡它。”
我：“巨兽山脉会挡住的，来吧，我们去医疗车哪里寻找医疗。那么……飞行员呢？”
飞行工程师：“两个都死了，伤势太重。不过我们已经把所有重要资料给运到这里了，任务算是完成了吧？”
我：“是的，你做的很好，来吧。我们去休息站，明天救援车队就赶到了。”
对于天灾我们没有任何办法，北境的玩家放弃高级资源地区挤尽脑汁往南方逃离，超级雷达站的科技人员已经乘坐了这一架最后的航班抵达，剩下的只能看命。
尽管他们尽全力抢救了部分物资和资料，但主油箱剩下的油气在坠毁后被引燃还是烧掉部分重要资料。
目前各主要营地已经建立了快速应急救助站，这一批北方的难民将在各个营地暂住，伺机南下或者成为营地的一员。
这一次的坠机加速了我们向南方的发展，哪一个在麦尔达山丘上才能看见的城市，只要能通过堕落城就能抵达。
晚上时分我和几个队长爬上飞机的顶上共用一个夜视仪向北瞭望，那一座巨兽山脉的形影在夜视仪视角下观察有些模糊。
二队长：“那是我们的最后一道防线吗？”
四队长：“是啊，如果没有巨兽山脉我们也会向北境那些人一样被冻死。”
我：“他们耗尽物资与心血建设起的超级雷达也不知道能不能用得上？你们说，这一轮寒暴后有没有人活下来呢？”
一队长：“先活过清理日再说，我不想死也不想到最后卸下战甲到城市里面打零工。”
我：“我们到最后也会到城市里吗？”
一队长：“我觉得也是这样了，成为普通人。”
我们后来在悍马车里睡了一觉，当第二天醒来时，八架涂有红十字和黑鹰基地图章的黑鹰直升机和直20直升机降落在预定好的降落点上接走需要手术的伤员。
张俊：“队长，一共有132名北境人员，直升机运走了16个，还有116人等待撤离。主救援车队在两小时后抵达。”
我看下表说：“9点后抵达是吗？OK，所有人原地待命。”
无线电：“呼叫六中队第一分队，明轩，你有任务，和第二分队前往另一处求救信号点，坐标发给你了，用车载电脑可以看到。”
我：“收到，嗯...要带上医疗车吗？”
无线电：“暂不需要，他们说没有伤员，不过是迷路了，完毕。”
我：“收到，正在出发。情报官，如果发现什么有趣的事和我说一下，比如这些北方的难民，谢谢。”
无线电：“收到”
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