第45章 潜溪河大桥
从留坝修好车子出发是我的第十天行程。身上的钞票34元。一路风光相当的好。但是，我更想今天干到G市。虽然起程已经8点30分了。
但我觉得自己今天特有劲儿。
因为今天不努力，明天绝对很痛苦。
过了青桥驿镇，顺着褒河水库的左岸蜿蜒前行，这段路程湖光山色，秀丽无匹。到孙家河桥，公路离开湖面，越爬越高，看着远山上公路砍出的那一道曲折线条，我知道，爬坡时刻来了。
就在路边吃碗饭。
店家几个人对我的自行车很感兴趣。他们说：“两年以前，几个外国人一天就从十三朝古都干到这里了。往成都去。”
我说：“不可能啊，有这么神？”
他们说：“人家牛高马大。车也和你这个不同。”
我还是摇头：“我这都两天半了。”
一个小伙子说：“我当时也看见来的，人家那个自行车这么粗个滚滚。”他伸出小手指说。“你这个滚滚手杆粗了，骑不快。”
他这个说法在我的潜意识里种下了因果，导致了将来我的确是买了一辆这样的自行车。
他们并没有看不起我的意思。对我这种能够跳出平常生活来搞这种跨越千山万水的事情仍然很佩服。又问我：“今天准备到哪里？”
我说：“G市。”
他们说：“那没有问题。这山翻过去，没多远了。”
我觉得他们也把我当成那几个吹牛逼的外国小子们了。不过，听了很高兴。我也觉得应当今天干到G市才能对得起他们拿我跟外国小子们相提并论之事。
这边的人说话的方言和口音已经和巴山蜀水极为接近了，我就不再使用普通话，切换成本地口音。到这里，我就正式成为本地人，与人们交流起来就鱼水交溶，相得益彰，反正很爽就是了。
这种很爽的感觉就意味着我离完成伟大的行程越来越接近于成功了。更加上，这是几千年来的川陕古道。
五丁关，李白《蜀道难》中诗句：“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相勾连”说的就是这个位置的传说。秦惠王想进攻蜀国，搞出五牛粪金的把戏骗，蜀王派五丁力士劈山处也是这里。
此处之险峻，可谓一绝。仰望天光一线，道路依山傍水，两岸山势如刀劈斧削，每疑路绝，却又峰回路转。但108国道是否就是原五丁关的故道，我没功夫考证。
但想来古人走的道路不会选择更困难的地方通过这些咽喉要道。而今人修建公路当然也只会走最便宜好修的位置，所以，我认为我经过的地方就是古代张良攻入巴山蜀水灭蜀的道路。
这道路之弯典盘旋回转倒也没有什么出奇的地方，关键它就在很短暂的一个狭沟山坳里上升了数百米，从入沟到垭口的直线距离可能也就五六百米。绝对是公路奇观，叹为观止。
接下来到红日西沉时又行经棋盘关，一切语言都是多余的。即使是时间很紧，我晃悠下去会摸黑路，我还是停下来推着自行车慢慢行走了一两公里，感叹筑路人设计师的天人杰作。不枉走这一趟。
只是当时我根本想不到将来，这些伟大的道路因为修建了隧道，慢慢都废弃了。
这种废弃是未来旅行的人类最大的损失。
从棋盘关下来，天就完全黑了下来。我摸到中子，街道拐角处一个饭店，上边招牌也写着住宿。我不打算再前进了。
进去问有没有住的地方，几个搞工程的人正在那里调戏老板娘。老板娘说：“没有了，这些人都住了。”
我问：“这里其它那里还有能够住人的吗？”
她说：“这个镇上再也没有了。”
我说：“有饭没有？”先吃了饭再说。
一会儿，一个怯怯的女孩子双手捧了一碗酸菜面过来。老板娘就问我到哪里，我说：“G市啦！但这里离G市还有几十公里，天太黑，不好走，愁人。”说这么一堆，无非是想她们是不是能够心软给想个办法。
那个给我端饭来的女孩子就站在厨房门和餐厅的门那里看着我吃饭。老板娘到门外看了看我的自行车，说：“你这车上了前边龙洞背大桥，一路都是下坡，到G市还不快？一哈儿就到了。”
我央求说：“能不能的个小地方我住，明天早天亮了再走？”
老板娘把脑袋摇了又摇：“莫得。”
因为这附近正在建设G市到棋盘关的二级公路，到处整得泥泞不堪。天又黑得让人伤心，云把星星和月亮都藏得巴巴实实。那个女人给我宽心说：“上了龙洞背大桥，那上边都有路灯。”
我也不知道她说得是不是真的，总感觉她想赶紧把我这唯一的一个客人打发走，好和那些搞工程的人打情骂俏。
我倒觉得那个怯怯的姑娘希望我能够留下来。当然也许只是我自作多情。
我只能相信到了所谓的龙洞背上的道路有路灯。但这里到龙洞背大桥，按她们说还有七八公里，我就在他们那里买了个小手电。想来坚持一个小时差不多。
身上的钱只有19块了。到了G市，住宿再花15，还给明天余下4块钱的生活费。买一堆馒头？也差不多能坚持回家。
那个怯怯的姑娘从屋里拿了根线来，帮我把手电绑到自行车龙头上。我对她笑了笑，点头瞌脑地说了几个谢谢。然后挥挥手，慢慢摇入黑暗的街道。
虽然有手电，但它的光芒实在是太搞笑，和在往保定走夜路的那个小伙子的摩电灯还有些差距。再加上她们说只有七八公里，我也不是很着急，关键别骑到沟里去了。
这山里边，出了公路可不知道公路之外是什么，多半不是什么好地方，去不得。
约半小时后，我来到了正在建设的潜溪河大桥，大桥头下边有几个人烧了一大堆柴火，有一两个运管还是地痞正在拦住两辆拉鸡的车，从上边勒索。
钱要不到，拿一两只鸡是没有问题的。我看到有一个人提着两只鸡走到火堆后的阴暗地方去了。司机骂骂咧咧上车开走。后边来的大车又被拦住。
从原则上我应当远离是非。
但是那堆火实在是吸引了我。我头脑里边想的是如果蜷缩在火堆旁睡上一晚再走，那该是多么适合我的事情。明天就有19块钱的生活费用，太完美了。简直就是跟我量身订做的环境，想睡觉就有人递个枕头这种。
当然这只是站在我自己的立场来考虑问题。就支了车凑上去伸手烤火，打算和火堆边的人套个近乎。
但是这帮人对我不感兴趣。他们对截停的那些车辆上拉的什么货物更感兴趣。我就问了一句，龙洞背大桥还有多远。他们说，从这里上去没多远，最多一公里就到了。他们巴不得我离开的样子。因为在黑夜里突然出现的一个陌生的烤火人，实在不知是什么来路。
我只好继续前进。前路漫长。
从那里一直都是爬坡，我站立起来使劲儿蹬，希望能够快点到龙洞背大桥。然而，才前进了不到500米，自行车后轮再次抱死，和昨天下午从酒奠梁下来一个德性。
我心里拔凉拔凉的。这怎么搞？
把绑手电的绳子解下来又把后轮吊在自己腰间往前拿手电照着走了五六十米，一辆大货车正停在路边整理散开的蓬布。
司机是山西人，我问他借了活动扳手。就着他的车灯把自行车翻过来松开螺丝，把轮子摆正，然后再使劲拧上。
把扳手还给司机的时候，脸厚的问：“能不能把自行车放你车顶上，把我带到G市。”
他说：“如果是拉的普通货物，是可以的。他这上边拉的货物不能放何东西。”
我对他谢了又谢。目送他上车驾车缓缓离去。
好吧，龙洞背大桥就在前方，努力吧，兄弟。
然而，骑行不到十米，自行车后轮又再次抱死。突然再到龙洞大桥就没有了意义，再遇到一个停下来整理绳索的大货车好像再也没有了可能。
再看看无边无际的黑夜，感觉这是没有人烟的山区，这时，我想到的只是潜溪河大桥桥头的那一堆火。
回那里去。
回到那堆火跟前是我做过的这次行程中的唯一错误的事情。那帮人看到我这个陌生人再次出现就找碴洗劫了我的自行车。
自行车虽然是坏的，但是看起来不错。奎龙送给我的手表也被剥走了。身上的钱，他们一看只有19块，就还给我塞兜里：“穷鬼，给你留路费，滚。不走打你啊。”
但我觉得自己今天特有劲儿。
因为今天不努力，明天绝对很痛苦。
过了青桥驿镇，顺着褒河水库的左岸蜿蜒前行，这段路程湖光山色，秀丽无匹。到孙家河桥，公路离开湖面，越爬越高，看着远山上公路砍出的那一道曲折线条，我知道，爬坡时刻来了。
就在路边吃碗饭。
店家几个人对我的自行车很感兴趣。他们说：“两年以前，几个外国人一天就从十三朝古都干到这里了。往成都去。”
我说：“不可能啊，有这么神？”
他们说：“人家牛高马大。车也和你这个不同。”
我还是摇头：“我这都两天半了。”
一个小伙子说：“我当时也看见来的，人家那个自行车这么粗个滚滚。”他伸出小手指说。“你这个滚滚手杆粗了，骑不快。”
他这个说法在我的潜意识里种下了因果，导致了将来我的确是买了一辆这样的自行车。
他们并没有看不起我的意思。对我这种能够跳出平常生活来搞这种跨越千山万水的事情仍然很佩服。又问我：“今天准备到哪里？”
我说：“G市。”
他们说：“那没有问题。这山翻过去，没多远了。”
我觉得他们也把我当成那几个吹牛逼的外国小子们了。不过，听了很高兴。我也觉得应当今天干到G市才能对得起他们拿我跟外国小子们相提并论之事。
这边的人说话的方言和口音已经和巴山蜀水极为接近了，我就不再使用普通话，切换成本地口音。到这里，我就正式成为本地人，与人们交流起来就鱼水交溶，相得益彰，反正很爽就是了。
这种很爽的感觉就意味着我离完成伟大的行程越来越接近于成功了。更加上，这是几千年来的川陕古道。
五丁关，李白《蜀道难》中诗句：“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相勾连”说的就是这个位置的传说。秦惠王想进攻蜀国，搞出五牛粪金的把戏骗，蜀王派五丁力士劈山处也是这里。
此处之险峻，可谓一绝。仰望天光一线，道路依山傍水，两岸山势如刀劈斧削，每疑路绝，却又峰回路转。但108国道是否就是原五丁关的故道，我没功夫考证。
但想来古人走的道路不会选择更困难的地方通过这些咽喉要道。而今人修建公路当然也只会走最便宜好修的位置，所以，我认为我经过的地方就是古代张良攻入巴山蜀水灭蜀的道路。
这道路之弯典盘旋回转倒也没有什么出奇的地方，关键它就在很短暂的一个狭沟山坳里上升了数百米，从入沟到垭口的直线距离可能也就五六百米。绝对是公路奇观，叹为观止。
接下来到红日西沉时又行经棋盘关，一切语言都是多余的。即使是时间很紧，我晃悠下去会摸黑路，我还是停下来推着自行车慢慢行走了一两公里，感叹筑路人设计师的天人杰作。不枉走这一趟。
只是当时我根本想不到将来，这些伟大的道路因为修建了隧道，慢慢都废弃了。
这种废弃是未来旅行的人类最大的损失。
从棋盘关下来，天就完全黑了下来。我摸到中子，街道拐角处一个饭店，上边招牌也写着住宿。我不打算再前进了。
进去问有没有住的地方，几个搞工程的人正在那里调戏老板娘。老板娘说：“没有了，这些人都住了。”
我问：“这里其它那里还有能够住人的吗？”
她说：“这个镇上再也没有了。”
我说：“有饭没有？”先吃了饭再说。
一会儿，一个怯怯的女孩子双手捧了一碗酸菜面过来。老板娘就问我到哪里，我说：“G市啦！但这里离G市还有几十公里，天太黑，不好走，愁人。”说这么一堆，无非是想她们是不是能够心软给想个办法。
那个给我端饭来的女孩子就站在厨房门和餐厅的门那里看着我吃饭。老板娘到门外看了看我的自行车，说：“你这车上了前边龙洞背大桥，一路都是下坡，到G市还不快？一哈儿就到了。”
我央求说：“能不能的个小地方我住，明天早天亮了再走？”
老板娘把脑袋摇了又摇：“莫得。”
因为这附近正在建设G市到棋盘关的二级公路，到处整得泥泞不堪。天又黑得让人伤心，云把星星和月亮都藏得巴巴实实。那个女人给我宽心说：“上了龙洞背大桥，那上边都有路灯。”
我也不知道她说得是不是真的，总感觉她想赶紧把我这唯一的一个客人打发走，好和那些搞工程的人打情骂俏。
我倒觉得那个怯怯的姑娘希望我能够留下来。当然也许只是我自作多情。
我只能相信到了所谓的龙洞背上的道路有路灯。但这里到龙洞背大桥，按她们说还有七八公里，我就在他们那里买了个小手电。想来坚持一个小时差不多。
身上的钱只有19块了。到了G市，住宿再花15，还给明天余下4块钱的生活费。买一堆馒头？也差不多能坚持回家。
那个怯怯的姑娘从屋里拿了根线来，帮我把手电绑到自行车龙头上。我对她笑了笑，点头瞌脑地说了几个谢谢。然后挥挥手，慢慢摇入黑暗的街道。
虽然有手电，但它的光芒实在是太搞笑，和在往保定走夜路的那个小伙子的摩电灯还有些差距。再加上她们说只有七八公里，我也不是很着急，关键别骑到沟里去了。
这山里边，出了公路可不知道公路之外是什么，多半不是什么好地方，去不得。
约半小时后，我来到了正在建设的潜溪河大桥，大桥头下边有几个人烧了一大堆柴火，有一两个运管还是地痞正在拦住两辆拉鸡的车，从上边勒索。
钱要不到，拿一两只鸡是没有问题的。我看到有一个人提着两只鸡走到火堆后的阴暗地方去了。司机骂骂咧咧上车开走。后边来的大车又被拦住。
从原则上我应当远离是非。
但是那堆火实在是吸引了我。我头脑里边想的是如果蜷缩在火堆旁睡上一晚再走，那该是多么适合我的事情。明天就有19块钱的生活费用，太完美了。简直就是跟我量身订做的环境，想睡觉就有人递个枕头这种。
当然这只是站在我自己的立场来考虑问题。就支了车凑上去伸手烤火，打算和火堆边的人套个近乎。
但是这帮人对我不感兴趣。他们对截停的那些车辆上拉的什么货物更感兴趣。我就问了一句，龙洞背大桥还有多远。他们说，从这里上去没多远，最多一公里就到了。他们巴不得我离开的样子。因为在黑夜里突然出现的一个陌生的烤火人，实在不知是什么来路。
我只好继续前进。前路漫长。
从那里一直都是爬坡，我站立起来使劲儿蹬，希望能够快点到龙洞背大桥。然而，才前进了不到500米，自行车后轮再次抱死，和昨天下午从酒奠梁下来一个德性。
我心里拔凉拔凉的。这怎么搞？
把绑手电的绳子解下来又把后轮吊在自己腰间往前拿手电照着走了五六十米，一辆大货车正停在路边整理散开的蓬布。
司机是山西人，我问他借了活动扳手。就着他的车灯把自行车翻过来松开螺丝，把轮子摆正，然后再使劲拧上。
把扳手还给司机的时候，脸厚的问：“能不能把自行车放你车顶上，把我带到G市。”
他说：“如果是拉的普通货物，是可以的。他这上边拉的货物不能放何东西。”
我对他谢了又谢。目送他上车驾车缓缓离去。
好吧，龙洞背大桥就在前方，努力吧，兄弟。
然而，骑行不到十米，自行车后轮又再次抱死。突然再到龙洞大桥就没有了意义，再遇到一个停下来整理绳索的大货车好像再也没有了可能。
再看看无边无际的黑夜，感觉这是没有人烟的山区，这时，我想到的只是潜溪河大桥桥头的那一堆火。
回那里去。
回到那堆火跟前是我做过的这次行程中的唯一错误的事情。那帮人看到我这个陌生人再次出现就找碴洗劫了我的自行车。
自行车虽然是坏的，但是看起来不错。奎龙送给我的手表也被剥走了。身上的钱，他们一看只有19块，就还给我塞兜里：“穷鬼，给你留路费，滚。不走打你啊。”
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