第1006章 搞红个？
不挣钱的原因是什么？各种收费和日租不合理，太高了。
这一点全国各地都是一样，没有任何区别。主管部门只想能找个什么借口多收点，车主是不管上面收多少公司扒多少，我挣的不能少。
所有压力自然就都在司机（承包方）上了。
然后，这么多年下来，全国各地主管部门给出的解决办法也是出奇的一致：涨价。从上到下什么都没变，就是运费涨了。
乱七八糟的收费继续收，谁会放弃到手的钱哪？至于症结，所有人都清楚，但谁嫌钱多？
涨价了，车多了，坐车的少了。如此循环。
这就是行政部门个体户模式的害处了，都只想着创收分钱。偏偏我们这种个体户模式运转了三十年都没有任何改变。
薅羊毛的哪管你羊怎么样，只会怪你毛长的慢。
再加上土地经济，两相夹击，一个掘根，一个抽顶。
……
吃完了饭，赵振华付了账，大家起来离开。饭店也差不多就打烊了。
这顿饭如果在京城少说得一千出头，庐州这儿不到五百。这已经是庐州最贵的饭店之一了，可见消费之低。不过城市消费低对老百姓来说是好事儿。
张彦明宁愿全国各地消费都低，都能一直低下去。
但经济专家们不这么看。
那哥仨带着人还蹲在外面呢，十来个人凑在一起抽烟，车顺着不宽的街道停了一溜。
看人出来，几个人扔了烟头围了过来。
“退后。”
街道太窄，饭店大门抵在路边，人行道不过三米宽，出了门就是面对面了。
“哟，还等着哪？我不想搭理你们，你们还起劲是吧？”
“给钱，不给钱还有理呀？”
“给什么钱？不到四公里，起步五块三公里，我给你多少？”
话说庐州这边做为省会，这会儿的起步价确实有点低，主要是城市也小，跑到头也就是十公里，十五块钱。
“坐车不给钱呀？表打在那里。”
“那你们还是太善良了，你直接跑江宁绕一圈儿回来多过瘾哪，跑一趟俩小时份子钱都出来了。”
“张先生，你们上车，我来处理吧。”桂苑派过来的司机半挡在张彦明身前，小声说了一句。
张彦明一直也没太注意他，这会儿看了看：“当兵的？”
“退了，去年转业回来的。”
转业？还是个军官。军官到地方上成了接待酒店的司机！从这就能想像出来军人回地方上安置有多难了，这还是军官呢。
所以枫城对复员兵的安置才会那么被重视。
两个体系之间，除了上层根本就没有什么交集，军人对于地方来说是外人。
自己这边都安排不过来呢，到处托门子求人的排队等着萝卜坑，你个外人过来就要占一个？基本就是这样。
按规定军官到地方降一级使用，实际上是能安排就不错了，还管降几级？
普通士兵那就不用说了，没人管，从九十年代初就没有安置一说了。哪来哪去，自己顾自己。
士官有工资，转业还能领一笔安置费，义务兵除了一点津贴啥也没有。
不过从99年起，义务兵只有两年役期，不再超期服役了，也算是个好消息，原来是三年，不过四年五年都是正常事儿。
除了第一批，现在枫城接纳的主体都是转业兵，也就是职业军人，叫志愿兵，也就是士官，从军最低都是四五年以上的，甚至八九年的老兵，义务兵只占很小一部分。
这不是他能决定的事情，主要是改制以后战斗部队基本上就是以志愿兵为主体的。义务兵更像是两年期的军训班，各方面差距比较大。
士官的升迁比较难，基本是三年一期，到了军士长是四年一期，四级军士长就是十五年老兵。
一级军士长凤毛麟角，全军也没几个，需要至少从军二十八年，还要有卓越突出的贡献和专业技能。这是将军见了也要先行敬礼的所在。
“那就麻烦你了，等一会儿咱们再聊。”张彦明在司机肩上按了一下，转身上了车。
那几个出租司机肯定不想让他上车，被安保员他们八个拦住了。
“你们还想干不？”司机走过去问了一句：“不想干就闹，我给交通局打个电话说一声。”
“你是谁呀？”
“我就是个司机。你们，赶紧散了吧，自己干什么心里都有点数，别总感觉比别人聪明，开车就老老实实开车，你们那套谁不知道？”
“他坐车不给钱还有理呀？我们这些人在这耽误两三个小时损失算谁的？”
“算谁的？谁让你们来的？宰客还宰出道理了是不？算了，不和你们废话。”司机掏出电话过去看了看几台出租车，从兜里掏出电话本翻了翻，拔号。
“大锅，你就这么帮着外地人欺负自己人？”几个出租车司机围过来。
“外地人？你们谁是本地人？来，身份证拿出来亮一亮，谁是本地的？知道人家是干什么的不？还本地人，本地人就宰客？
丢人不？城市形像都让你们给抹黑了。喂？张处长？我稻香楼老江。”
几个出租车司机你看看我我看看你，那个带头的过去拽老江：“朋友，咱们商量商量。”
“别动手动脚的，往后站。张处长，我这边有个省里的贵客，今天从火车站坐出租车到烤鸭店，司机绕了不少路，贵客拒绝给钱，这些司机在这围堵呢。”
“省里的？住你们那？”
“对，大哥二哥还有军区领导亲自接待的，本来人家不和这些跑车一样的，这些人不依不饶了。”
“这个，我们也不好管，我们是对出租公司，这些车都是挂靠的，公司对他们也没什么约束，就得找车主。这样，你看看哪家公司，我明天给打个招呼，行吧？”
“那我就和我们领导汇报了啊，领导肯定要向省里汇报。宰客这事也不是一回两回了。”
“……，你把电话给那司机。”
老江看了几个司机一眼：“谁带的头？来接个电话。”
带头那个左右看了看，接过电话：“喂？哈个？”
“我是运管处的，你哪家公司的？”
“不是，他们坐车不给钱。”
“你哪家公司的，宰客都宰到省里去了，是不是不想干了？那你们就别干了，明天来处里，直接吊销营运证，你和你老板说一声吧，不用找人，找谁也没用。”
“不是，他打了三辆车不给钱。”
“你特么宰客宰出理来了是不？听不听懂人话？”
“不是，那我们不要了还不行？”
“搞红个？谁不想干了就特么找我，我给你们办。七屁八磨的一个一个，嫩你妈的一逼吊糟。赶紧都特么滚蛋，不扰你登鼻子上眼。”
这一点全国各地都是一样，没有任何区别。主管部门只想能找个什么借口多收点，车主是不管上面收多少公司扒多少，我挣的不能少。
所有压力自然就都在司机（承包方）上了。
然后，这么多年下来，全国各地主管部门给出的解决办法也是出奇的一致：涨价。从上到下什么都没变，就是运费涨了。
乱七八糟的收费继续收，谁会放弃到手的钱哪？至于症结，所有人都清楚，但谁嫌钱多？
涨价了，车多了，坐车的少了。如此循环。
这就是行政部门个体户模式的害处了，都只想着创收分钱。偏偏我们这种个体户模式运转了三十年都没有任何改变。
薅羊毛的哪管你羊怎么样，只会怪你毛长的慢。
再加上土地经济，两相夹击，一个掘根，一个抽顶。
……
吃完了饭，赵振华付了账，大家起来离开。饭店也差不多就打烊了。
这顿饭如果在京城少说得一千出头，庐州这儿不到五百。这已经是庐州最贵的饭店之一了，可见消费之低。不过城市消费低对老百姓来说是好事儿。
张彦明宁愿全国各地消费都低，都能一直低下去。
但经济专家们不这么看。
那哥仨带着人还蹲在外面呢，十来个人凑在一起抽烟，车顺着不宽的街道停了一溜。
看人出来，几个人扔了烟头围了过来。
“退后。”
街道太窄，饭店大门抵在路边，人行道不过三米宽，出了门就是面对面了。
“哟，还等着哪？我不想搭理你们，你们还起劲是吧？”
“给钱，不给钱还有理呀？”
“给什么钱？不到四公里，起步五块三公里，我给你多少？”
话说庐州这边做为省会，这会儿的起步价确实有点低，主要是城市也小，跑到头也就是十公里，十五块钱。
“坐车不给钱呀？表打在那里。”
“那你们还是太善良了，你直接跑江宁绕一圈儿回来多过瘾哪，跑一趟俩小时份子钱都出来了。”
“张先生，你们上车，我来处理吧。”桂苑派过来的司机半挡在张彦明身前，小声说了一句。
张彦明一直也没太注意他，这会儿看了看：“当兵的？”
“退了，去年转业回来的。”
转业？还是个军官。军官到地方上成了接待酒店的司机！从这就能想像出来军人回地方上安置有多难了，这还是军官呢。
所以枫城对复员兵的安置才会那么被重视。
两个体系之间，除了上层根本就没有什么交集，军人对于地方来说是外人。
自己这边都安排不过来呢，到处托门子求人的排队等着萝卜坑，你个外人过来就要占一个？基本就是这样。
按规定军官到地方降一级使用，实际上是能安排就不错了，还管降几级？
普通士兵那就不用说了，没人管，从九十年代初就没有安置一说了。哪来哪去，自己顾自己。
士官有工资，转业还能领一笔安置费，义务兵除了一点津贴啥也没有。
不过从99年起，义务兵只有两年役期，不再超期服役了，也算是个好消息，原来是三年，不过四年五年都是正常事儿。
除了第一批，现在枫城接纳的主体都是转业兵，也就是职业军人，叫志愿兵，也就是士官，从军最低都是四五年以上的，甚至八九年的老兵，义务兵只占很小一部分。
这不是他能决定的事情，主要是改制以后战斗部队基本上就是以志愿兵为主体的。义务兵更像是两年期的军训班，各方面差距比较大。
士官的升迁比较难，基本是三年一期，到了军士长是四年一期，四级军士长就是十五年老兵。
一级军士长凤毛麟角，全军也没几个，需要至少从军二十八年，还要有卓越突出的贡献和专业技能。这是将军见了也要先行敬礼的所在。
“那就麻烦你了，等一会儿咱们再聊。”张彦明在司机肩上按了一下，转身上了车。
那几个出租司机肯定不想让他上车，被安保员他们八个拦住了。
“你们还想干不？”司机走过去问了一句：“不想干就闹，我给交通局打个电话说一声。”
“你是谁呀？”
“我就是个司机。你们，赶紧散了吧，自己干什么心里都有点数，别总感觉比别人聪明，开车就老老实实开车，你们那套谁不知道？”
“他坐车不给钱还有理呀？我们这些人在这耽误两三个小时损失算谁的？”
“算谁的？谁让你们来的？宰客还宰出道理了是不？算了，不和你们废话。”司机掏出电话过去看了看几台出租车，从兜里掏出电话本翻了翻，拔号。
“大锅，你就这么帮着外地人欺负自己人？”几个出租车司机围过来。
“外地人？你们谁是本地人？来，身份证拿出来亮一亮，谁是本地的？知道人家是干什么的不？还本地人，本地人就宰客？
丢人不？城市形像都让你们给抹黑了。喂？张处长？我稻香楼老江。”
几个出租车司机你看看我我看看你，那个带头的过去拽老江：“朋友，咱们商量商量。”
“别动手动脚的，往后站。张处长，我这边有个省里的贵客，今天从火车站坐出租车到烤鸭店，司机绕了不少路，贵客拒绝给钱，这些司机在这围堵呢。”
“省里的？住你们那？”
“对，大哥二哥还有军区领导亲自接待的，本来人家不和这些跑车一样的，这些人不依不饶了。”
“这个，我们也不好管，我们是对出租公司，这些车都是挂靠的，公司对他们也没什么约束，就得找车主。这样，你看看哪家公司，我明天给打个招呼，行吧？”
“那我就和我们领导汇报了啊，领导肯定要向省里汇报。宰客这事也不是一回两回了。”
“……，你把电话给那司机。”
老江看了几个司机一眼：“谁带的头？来接个电话。”
带头那个左右看了看，接过电话：“喂？哈个？”
“我是运管处的，你哪家公司的？”
“不是，他们坐车不给钱。”
“你哪家公司的，宰客都宰到省里去了，是不是不想干了？那你们就别干了，明天来处里，直接吊销营运证，你和你老板说一声吧，不用找人，找谁也没用。”
“不是，他打了三辆车不给钱。”
“你特么宰客宰出理来了是不？听不听懂人话？”
“不是，那我们不要了还不行？”
“搞红个？谁不想干了就特么找我，我给你们办。七屁八磨的一个一个，嫩你妈的一逼吊糟。赶紧都特么滚蛋，不扰你登鼻子上眼。”
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