第三十八章 十二月下旬卅零
“难怪卡巴拉战舰需要一整棵的卡巴拉巨树，看来就是为了卡巴拉上面的灵种具备了几乎所有的潮汐水文之道，理应可以航行于宇宙之间的任何角落哇......”路小为听到这里，禁不住咋舌，转头看了看沙漏的刻度，约莫估算了时间，忍不住小声的咕哝了一句：“啊！时间过得真快啊！日头已经升高了。”
“其实，操帆真的不难，尤其是三羽星舟。”斯图尔特此时正好走到尾帆的位置，对路小为颔首示意了一下，算是作为路小为善意提醒的一个回应。穆里亚人在解决温饱问题之后，通常都是能够非常好的兼顾礼仪风度，维持贵族应有的仪容仪表。只是，斯图尔特或许没有意识到自己穿的仍是一件不太合身的水手服，这个讲究礼仪风度的动作经过他这么一“演绎”变得有那么一点点沐猴而冠的滑稽喜感。
而说到三羽星舟的龙骨，当然不是真正“龙骨”，而是呈一种不规则的骨架形状，左右两侧的那些支架甚至都是有些歪七扭八的。
这种巨石材质的龙骨，其实是湮灭之地矿脉的分支，就像是一棵树上的一根枝干。
在星殿的典籍当中记载着，巨石的“浮力”理应是来自于通过潮汐反复冲刷而融入巨石内的混沌。湮灭之地经过不知几何的漫长年岁才通过潮汐的反复冲刷将混沌融合进了巨石当中并进行了近似于压缩的变化，最终使得魂原石内的混沌从气雾变成了墨汁一般的存在。可以说在魂原石当中，浓缩的就是混沌的精华。
天狩族群便是魂原石内的“墨汁”来作为赋魂的墨汁，描绘出云纹。
魂原石在镜界理应是相当于“定海神针”。一旦挖走魂原石，湮灭之地便会失去平衡状态，继而像顽童在沙滩上堆成的沙雕一般，大浪卷来，瞬间便分崩离析。这些巨石材质的碎石四散漂浮，如果恰好穿过灵涡，便理应是化成了火流星！因为巨石材质的锚一旦卡进灵涡时，灵涡便无法闭合。所以当碎石块极易成群结队的进入灵涡之时，便会在灵涡的出口形成让神族也谈虎色变的火流星雨！星神殿、星殿虽然都没有关于火流星产生的真正成因的分析，但是确实也找不出更加合理的其他解释了。
当然了，这些都是神族的一种猜测。因为在巨石材质的碎石进入灵涡之后，碎石可能会发生了匪夷所思的变化，然后才会转化成火流星，从灵涡的另一头出来，奔向未知的目的地。要知道，巨石的碎块是只能通过九色玉髓或者星念之术进行切割的，品级再高的星器也只能对巨石进行细致繁复的打磨而已；魂原石甚至只能由九色玉髓划开一道口子！
因此，没有人能够做到，即便是神族也无法做到全程跟进湮灭之地碎石的去向，以确定它们最终是不是真的会形成火流星。其实也不是没有神族尝试过证明这一点猜测，但是全都是有去无回，无论品级是一品，还是已经晋升为神族，统统都是无法与巨石碎块一同从灵涡的另一头出来。连被神族、星君公认为对灵涡了解最为透彻的拘魂灵兽也不敢尝试与巨石碎块一同进入灵涡！足见当中的风险究竟会有多大！
船舷编号为“困敦寅虎巡，甲字一十七”的这一艘三羽星舟当中的龙骨，同样是由魂原石矿脉的分支打制而成。
最为神奇的是，界定魂原石不同分支的标准：就是在分支的末端可以找到一颗球形的魂原石！一颗魂原石对应着一条矿脉的分支。
正因为魂原石从矿脉当中被开采之后会导致湮灭之地整体的分崩离析，因此，远航船队通常都是将整一条矿脉开采出来运回星落大陆之后再来“采摘”魂原石。因此，也就不难理解为什么远航船队会对包括八羽舰在内的高羽级星舟趋之若鹜，正是因为更高羽级星舟的承载量也更高！
而在这些矿脉分支的魂原石当中，大约有一到两成已经蕴育出了九色玉髓的原矿。九色玉髓的原矿还需要星器通过极为精细繁复的打磨过程，才能最终得到一块九色玉髓！
即便星尊的星念之术可以完成对巨石材质的切割，甚至可以将魂原石从矿脉上切割下来，但是对球形的魂原石本身却是无可奈何！任何星器都无法对魂原石造成一星半点的损坏，魂原石甚至可以抵抗神罚级的星纹！
能划开魂原石表层的，只能是九色玉髓！也只能在魂原石表层划开一道口子之后，才有机会看到里面究竟是否有玉髓存在的可能性。而魂原石开始向玉髓原矿转变时，其材质才会出现“软化”，通过那一道口子判断出里面是否已经蕴育出了玉髓之后才有可能通过星器来完成后续的琢磨工序。
否则不用九色玉髓先划开一道口子，就通过星器打磨了好半天的工夫而一无所得，最终却发现那是一块魂原石，即便拥有铁杵磨成针的耐心，也没有得到“针”的可能性。
三羽星舟龙骨对应着三对羽帆的两侧位置，用星器打磨出了六道环形的卡槽；而在龙骨那六道卡槽中间向上的位置，另有一个与纹砲基座极为相似的小基座，那就是由三对的半球组合而成的万向球纹器所放置的地方了，之前斯图尔特就是独自通过万向球纹器操帆来作出彩虹跳跃以及潜航的。
斯图尔特用那一双粗壮的小短腿一蹦，上了龙骨，一步三晃的走到那四位天马兽骑的中间，俯身将其中一个半球纹器随手一按一拧，卡入了龙骨上对应的卡槽内，然后作了一个手势示意其余天马兽骑可以将手中的半球纹器如法炮制，这才继续说道：“正如我刚才所说的那样，操帆真的不难，每一片羽帆就是通过这么一个半球纹器以及兽筋绳结来操控的。”
“半球纹器，正式的名称是‘半月’；完整的球形纹器则是‘满月’，是单人操控的方式；一个圈层的‘满月’称之为‘一月’，那是飞鸟舟尾帆所使用的；而三个圈层，即我们现在这一艘三羽星舟上的，则称之为‘三月’。同理可得，五羽星舟对应的是‘五月’，七羽星舟的是‘七月’，八羽舰特殊一些，同样是‘七月’，最高羽级的潮汐战舰之上的自然就是‘十二月’了。”
“至于兽筋绳结，我们新进水手的话通常只需要掌握十种绳结，也简称为‘上旬’绳结；而到了登船时间超过一年或者是五船次的航行经验之后，则要求水手掌握另外十种绳结，这十种绳结简称为‘中旬’；如果在上旬、中旬的基础之上又掌握了航行当中会运用到的另外十种绳结，则称之为‘下旬’。掌握下旬绳结的水手，已经可以晋升为水手长了。”
“你们现在手中或眼前的‘半月’，上面已经打好了一个绳结，这是你们入门的操帆，是最简单的，称之为‘初一’。初一到初十，对应的便是上旬的十种绳结。之后中旬、下旬的绳结便会简称为诸如：‘十一’，‘廿一’，‘卅零’。将星力凝聚于兽筋绳结之上，通过产生的谐振来操控羽帆作出航行动作。其实操控都是很简单的，如臂使指。嘿嘿！十二月下旬卅零的操帆，也只在神战当中出现数次而已！”
“十二月下旬卅零”，指的是十二个圈层共计卅个绳结的单人操控！满月的优势，便在于没有其他水手的制约，驾驭星舟可以达到随心所欲的境界，缺点同样也很明显：对于操控者的消耗极大。如无意外，“十二月下旬卅零”，都是破釜沉舟之下的战斗。
斯图尔特一口气说了一大堆，这才停下来作了一个手势示意五条水鱼可以开始尝试了。
四位天马兽骑与路小为面面相觑，突然感觉自己是不是上错了一堂课业。尽管斯图尔特为五条水鱼上了精彩生动的“一刻”，但是似乎从头到尾都没有提及过如何操控哪怕只是“初一”。
其中那一位已经由斯图尔特安放好了半月的天马兽骑撇嘴，率先开始了尝试。
半月是倒扣在龙骨卡槽内的，首先尝试的自然就是顺时针或逆时针的旋转。半月上的那一个兽筋绳结是打在奎金星纹之上的，像是给那一段星纹打上了一个蝴蝶结。
天马兽骑右手扶上了半月，寸口处的星力涌出，延伸到了兽筋绳结内的星纹当中，点亮了星纹。与半月相对应的那一片羽帆上的星纹便随之也亮了起来。
当然了，这种光亮是微弱的，如果不是星君估计多半是不会发现的。
虽然只是其中一片羽帆的操作，三羽星舟上的众人还是明显感觉到了星舟随着半月的顺时针或逆时针旋转，半月充当了一个近似于绞盘的作用，而羽帆则会做出近似于展翼或者敛翼的相应动作。
这个过程其实与划桨有些相像，羽帆的帆面在向外伸展的同时有一个从竖直到斜面再到水平的翻转的。
而随着羽帆的翻转，三羽星舟明显有子“跃跃欲试”的冲动，船底与席居木屋梁柱之间发出了木料特有的那种嘎吱嘎吱的摩擦声。
“其实，操帆真的不难，尤其是三羽星舟。”斯图尔特此时正好走到尾帆的位置，对路小为颔首示意了一下，算是作为路小为善意提醒的一个回应。穆里亚人在解决温饱问题之后，通常都是能够非常好的兼顾礼仪风度，维持贵族应有的仪容仪表。只是，斯图尔特或许没有意识到自己穿的仍是一件不太合身的水手服，这个讲究礼仪风度的动作经过他这么一“演绎”变得有那么一点点沐猴而冠的滑稽喜感。
而说到三羽星舟的龙骨，当然不是真正“龙骨”，而是呈一种不规则的骨架形状，左右两侧的那些支架甚至都是有些歪七扭八的。
这种巨石材质的龙骨，其实是湮灭之地矿脉的分支，就像是一棵树上的一根枝干。
在星殿的典籍当中记载着，巨石的“浮力”理应是来自于通过潮汐反复冲刷而融入巨石内的混沌。湮灭之地经过不知几何的漫长年岁才通过潮汐的反复冲刷将混沌融合进了巨石当中并进行了近似于压缩的变化，最终使得魂原石内的混沌从气雾变成了墨汁一般的存在。可以说在魂原石当中，浓缩的就是混沌的精华。
天狩族群便是魂原石内的“墨汁”来作为赋魂的墨汁，描绘出云纹。
魂原石在镜界理应是相当于“定海神针”。一旦挖走魂原石，湮灭之地便会失去平衡状态，继而像顽童在沙滩上堆成的沙雕一般，大浪卷来，瞬间便分崩离析。这些巨石材质的碎石四散漂浮，如果恰好穿过灵涡，便理应是化成了火流星！因为巨石材质的锚一旦卡进灵涡时，灵涡便无法闭合。所以当碎石块极易成群结队的进入灵涡之时，便会在灵涡的出口形成让神族也谈虎色变的火流星雨！星神殿、星殿虽然都没有关于火流星产生的真正成因的分析，但是确实也找不出更加合理的其他解释了。
当然了，这些都是神族的一种猜测。因为在巨石材质的碎石进入灵涡之后，碎石可能会发生了匪夷所思的变化，然后才会转化成火流星，从灵涡的另一头出来，奔向未知的目的地。要知道，巨石的碎块是只能通过九色玉髓或者星念之术进行切割的，品级再高的星器也只能对巨石进行细致繁复的打磨而已；魂原石甚至只能由九色玉髓划开一道口子！
因此，没有人能够做到，即便是神族也无法做到全程跟进湮灭之地碎石的去向，以确定它们最终是不是真的会形成火流星。其实也不是没有神族尝试过证明这一点猜测，但是全都是有去无回，无论品级是一品，还是已经晋升为神族，统统都是无法与巨石碎块一同从灵涡的另一头出来。连被神族、星君公认为对灵涡了解最为透彻的拘魂灵兽也不敢尝试与巨石碎块一同进入灵涡！足见当中的风险究竟会有多大！
船舷编号为“困敦寅虎巡，甲字一十七”的这一艘三羽星舟当中的龙骨，同样是由魂原石矿脉的分支打制而成。
最为神奇的是，界定魂原石不同分支的标准：就是在分支的末端可以找到一颗球形的魂原石！一颗魂原石对应着一条矿脉的分支。
正因为魂原石从矿脉当中被开采之后会导致湮灭之地整体的分崩离析，因此，远航船队通常都是将整一条矿脉开采出来运回星落大陆之后再来“采摘”魂原石。因此，也就不难理解为什么远航船队会对包括八羽舰在内的高羽级星舟趋之若鹜，正是因为更高羽级星舟的承载量也更高！
而在这些矿脉分支的魂原石当中，大约有一到两成已经蕴育出了九色玉髓的原矿。九色玉髓的原矿还需要星器通过极为精细繁复的打磨过程，才能最终得到一块九色玉髓！
即便星尊的星念之术可以完成对巨石材质的切割，甚至可以将魂原石从矿脉上切割下来，但是对球形的魂原石本身却是无可奈何！任何星器都无法对魂原石造成一星半点的损坏，魂原石甚至可以抵抗神罚级的星纹！
能划开魂原石表层的，只能是九色玉髓！也只能在魂原石表层划开一道口子之后，才有机会看到里面究竟是否有玉髓存在的可能性。而魂原石开始向玉髓原矿转变时，其材质才会出现“软化”，通过那一道口子判断出里面是否已经蕴育出了玉髓之后才有可能通过星器来完成后续的琢磨工序。
否则不用九色玉髓先划开一道口子，就通过星器打磨了好半天的工夫而一无所得，最终却发现那是一块魂原石，即便拥有铁杵磨成针的耐心，也没有得到“针”的可能性。
三羽星舟龙骨对应着三对羽帆的两侧位置，用星器打磨出了六道环形的卡槽；而在龙骨那六道卡槽中间向上的位置，另有一个与纹砲基座极为相似的小基座，那就是由三对的半球组合而成的万向球纹器所放置的地方了，之前斯图尔特就是独自通过万向球纹器操帆来作出彩虹跳跃以及潜航的。
斯图尔特用那一双粗壮的小短腿一蹦，上了龙骨，一步三晃的走到那四位天马兽骑的中间，俯身将其中一个半球纹器随手一按一拧，卡入了龙骨上对应的卡槽内，然后作了一个手势示意其余天马兽骑可以将手中的半球纹器如法炮制，这才继续说道：“正如我刚才所说的那样，操帆真的不难，每一片羽帆就是通过这么一个半球纹器以及兽筋绳结来操控的。”
“半球纹器，正式的名称是‘半月’；完整的球形纹器则是‘满月’，是单人操控的方式；一个圈层的‘满月’称之为‘一月’，那是飞鸟舟尾帆所使用的；而三个圈层，即我们现在这一艘三羽星舟上的，则称之为‘三月’。同理可得，五羽星舟对应的是‘五月’，七羽星舟的是‘七月’，八羽舰特殊一些，同样是‘七月’，最高羽级的潮汐战舰之上的自然就是‘十二月’了。”
“至于兽筋绳结，我们新进水手的话通常只需要掌握十种绳结，也简称为‘上旬’绳结；而到了登船时间超过一年或者是五船次的航行经验之后，则要求水手掌握另外十种绳结，这十种绳结简称为‘中旬’；如果在上旬、中旬的基础之上又掌握了航行当中会运用到的另外十种绳结，则称之为‘下旬’。掌握下旬绳结的水手，已经可以晋升为水手长了。”
“你们现在手中或眼前的‘半月’，上面已经打好了一个绳结，这是你们入门的操帆，是最简单的，称之为‘初一’。初一到初十，对应的便是上旬的十种绳结。之后中旬、下旬的绳结便会简称为诸如：‘十一’，‘廿一’，‘卅零’。将星力凝聚于兽筋绳结之上，通过产生的谐振来操控羽帆作出航行动作。其实操控都是很简单的，如臂使指。嘿嘿！十二月下旬卅零的操帆，也只在神战当中出现数次而已！”
“十二月下旬卅零”，指的是十二个圈层共计卅个绳结的单人操控！满月的优势，便在于没有其他水手的制约，驾驭星舟可以达到随心所欲的境界，缺点同样也很明显：对于操控者的消耗极大。如无意外，“十二月下旬卅零”，都是破釜沉舟之下的战斗。
斯图尔特一口气说了一大堆，这才停下来作了一个手势示意五条水鱼可以开始尝试了。
四位天马兽骑与路小为面面相觑，突然感觉自己是不是上错了一堂课业。尽管斯图尔特为五条水鱼上了精彩生动的“一刻”，但是似乎从头到尾都没有提及过如何操控哪怕只是“初一”。
其中那一位已经由斯图尔特安放好了半月的天马兽骑撇嘴，率先开始了尝试。
半月是倒扣在龙骨卡槽内的，首先尝试的自然就是顺时针或逆时针的旋转。半月上的那一个兽筋绳结是打在奎金星纹之上的，像是给那一段星纹打上了一个蝴蝶结。
天马兽骑右手扶上了半月，寸口处的星力涌出，延伸到了兽筋绳结内的星纹当中，点亮了星纹。与半月相对应的那一片羽帆上的星纹便随之也亮了起来。
当然了，这种光亮是微弱的，如果不是星君估计多半是不会发现的。
虽然只是其中一片羽帆的操作，三羽星舟上的众人还是明显感觉到了星舟随着半月的顺时针或逆时针旋转，半月充当了一个近似于绞盘的作用，而羽帆则会做出近似于展翼或者敛翼的相应动作。
这个过程其实与划桨有些相像，羽帆的帆面在向外伸展的同时有一个从竖直到斜面再到水平的翻转的。
而随着羽帆的翻转，三羽星舟明显有子“跃跃欲试”的冲动，船底与席居木屋梁柱之间发出了木料特有的那种嘎吱嘎吱的摩擦声。
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