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第190章 M国人的运载车

    汤天和李浩宇航员两个到达了地面上之后,汤天也就把这里进入物资船位置的入口也进行了封闭。

    在封闭的过程中,汤天呼叫了运载车,然后两个人到达了其他的建造区域观看了建造的情况。

    各个区域基地的建造会在飞船登陆火星之后,应该才会差不多完工,之后剩下的就是内部的装修,这个时候就需要物资船来进行补充物资,也就需要各国自己去筹备,而Z国方面只管建造。

    坐在运载车上,李浩宇航员期间和汤天进行国接下来的建造分析。

    接下来需要建造的还是己区域基地,但是却是地下基地的建造,这个过程需要到的各种控制设备和监测设备都要重新的定做,这样的话才能够得到更大的效率。

    不过汤天会在接下来对己区域基地的其他地方也会开始建造,暂时剩下的工业区域只能是等着李浩宇航员制造出更多的控制设备才可以继续。

    当载人飞船在太空中飞行了两百天的时候,汤天和飞船内的宇航员进行过简单的交谈。

    之后,汤天就是在等待着Z国的第一颗火星轨道通信卫星的到来。

    “嗨,博士!”

    “你好,KL!”

    此刻的汤天因为要进行某一项的实验,然后需要用到M国宇航员KL的一些能力,所以他邀请了KL宇航员到甲区域基地做客。

    原本也是一直的在忙碌自己国家的载人飞船飞到火星的各种观察的KL听到是汤天邀请之后,就答应了下来。

    在Z国方面能够和太空中的宇航员们进行交谈的时候,M国的宇航员也是距离火星越来越近,所以在这个时候,也正是大家忙碌的时间。

    不过在M国的乙区域基地那边,还有另外的两名宇航员,所以在听说是汤天要进行一场对太的研究之后,M国方面便让KL宇航员过来帮忙。

    其实在火星上,虽然说KL宇航员表达出了对汤天的某一种喜欢,但是却并不是说就脑残的汤天说什么她就做什么。所以她在做某一些事情的时候,都是要经过M国方面的同意。

    此刻KL宇航员来到了甲区域基地之后,对着汤天打完招呼,就跟另外的两位宇航员进行大咋呼。

    在载人飞船距离火星越来越近的时候,也是大家到达火星的又一轮的时间到了。

    汤天来到了火星的第八年,而另外的三位宇航员到达火星的第四年。

    其中他们在火星这边算的话,汤天到达火星的时间也才是刚过了四个火星年而已。至于另外的三位宇航员,也才是过了两个火星年而已。

    所以在时间上虽然是和地球上的时间是一样的,但是却因为所处的星球不同的原因,汤天几个人看起来的变化并不是很明显而已。

    其实如果细细的观察的话,在汤天的眼角也是出现了一些细微的鱼尾纹,只不过不会很明显,距离远的时候给人感觉几乎没有怎么变化。

    至于大美女KL宇航员,依然既往的美艳动人。

    一颦一笑,引得人眼热。

    “好了,KL,现在既然来了,我们就开始吧,之后你可以住在这边,想做什么都可以做。”汤天不是一个急性子,但是却是一个不喜欢浪费时间的人,所以在看到了KL宇航员和大家打过招呼之后,于是就这样的说道。

    KL宇航员继续的笑着,不过也是变成了一个认真脸,然后她说道:“需要我做什么呢?”

    “很简单,我们需要用计算机模拟出大量的数据,然后进行数据比对之后,确认太对微电波的感应变化,这个数据会非常的庞大,小唐一个人太浪费时间,而太的单周期生命期内,很难完成实验。”

    “博士,你的意思是说,需要在24小时内,处理完一个人处理不完的数据么?”

    KL宇航员显然是明白了汤天的意思,不过作为一个M国人,她也是有任务的,所以她需要询问的清楚一点。当然最主要的是,来帮助汤天进行做事的话,自己不问清楚很容易出错的。

    而一只太的生命周期是在24小时内,这个KL宇航员也是知道的。

    “是的,我们做的实验的目的是让太能够在生命周期内突破群落数量的限制,所以需要更多的数据支持。”

    “好的,博士,我已经明白了。”

    KL宇航员点了一下头人,她确认了自己的工作任务之后,然后就看到了已经是放在了实验室的计算机。

    计算机是由Z国方面提供的,她只是帮助进行监测数据而已。

    毕竟KL宇航员是这个方面的专家,唯一的就是整个计算机组件内的所有系统都是独立出来的,也不同担心它能够访问到甲系统。所以也不用担心对甲区域基地内的数据进行窃取之类的。

    至于唐嘉良宇航员则是进行另外的计划,和KL宇航员会采用两种方式对数据进行采集和分析,所以并没有出现在实验室,而是在总控制室内。

    实验开始!

    汤天把太放入到专门的监测设备内,而李浩宇航员则是在一旁进行控制,并且提供实验的各种参与条件。

    汤天则是在进行着对太的生物条件进行着改变。

    在太进入到专门的设备内之后,KL宇航员这边的显示器上就出现了大量的数据,然后KL宇航员就开始了快速的对实验数据的分析。

    这是一个漫长的过程,也是一个比较枯燥的过程中。

    时间慢慢的过去,在进行了长达20个小时的实验之后,汤天只能是宣布暂时停止对太进行实验,而是选择了暂缓。

    之所以这样的宣布,是因为实验失败。

    太的群落数量并没有因为多数数据的采集制作出的干扰器而影响到,它们还是维持着原本的生物群落数量,超过之后,就是两个,两个就不会存在一个地方,人饭后就会争夺。

    实验失败之后,汤天总结了一下失败的原因,然后让KL宇航员去休息,接着就是重新的让李浩宇航员去制作新的增进设备。

    KL宇航员留宿在甲区域基地,对于此,M国基地那边没有任何的问题,而KL宇航员则是住进了地下的宇航员住宿区。

    其实有时候一个区域内,并不会因为多了一个人而有什么特别大的变化,尤其是诸位都是经过严格训练的,所以在KL宇航员住进来之后,也没有什么想法。

    一夜无话,第二天,吃过早饭,汤天先让李浩宇航员去给各个建造基地的太加入营养液,而他则是和KL宇航员进行交谈。

    目的就是想要让KL宇航员分析一下数据中出现的一些问题,查漏补缺,这也是每一次实验的最大收获。

    连续的做了三天的实验,到最后也是没有一点的进展,最后汤天只能是遗憾的宣布,在控制太的方面的实验失败。

    KL宇航员没有想到没有帮助到汤天取得实验的进展,也就离开了甲区域基地。

    至于回去后的KL宇航员是如何汇报的这个,就不是汤天索要进行了解的了。

    而在这几天的实验中,汤天其实算是对自己一直的一个猜想进行着验证,最后虽然没有成功,但是也在某一种情况下应该是能够对太的理解上有了一些理解。

    这件事过去之后,汤天每日无事的时候,都是在地下实验室中进行坐着实验。

    如果是别的人在火星上的话,应该最多的时间就是躺在阳光下晒太阳。因为火星上实在是太枯燥了,就这么大的一个基地,人们也就只能是在这个基地内活动,外面出去的时候也时有一定的麻烦,所以对于其他工作的人们来说,来火星并不是一件非常好的事情。

    就在汤天继续的工作的实验的时候,M国人在国际上公布了一条消息。

    “M国宇航员MK.J以及宇航员MC.T出发火星南半球”

    在这条消息公布的时候,同时还有两位宇航员的定妆照…是出发照片。

    人类目前只是在火星的北半球进行科研,虽然说各国的探测车都到南半球去过,但是去的效果并不是很理想,所以人类一直的没有涉足那个地方。

    但是现在,M国人居然在他们国家宇航员到达火星的时候,离开了自己的北半球基地,朝着南半球去了,这一点最少对于全世界的人们来说是一个比较吸引人的点。

    也就是说火,在KL宇航员回到了乙区域基地之后,M国基地内就剩下了KL宇航员一个。

    不过作为一名专业的远程控制专家来说,留下她来应付M国人的载人着陆,是没有任何的问题的。

    在M国人宣布去火星南半球科考的时候,Z国方面也是在积极的在进行着讨论中。

    “M国人这么等不及么?为什么不等着大家都到了火星上呢?”唐嘉良宇航员看着从地面控制中心传递回来的信息,然后这样的说道。

    “可能是他们的探测车发现了什么,所以着急过去。”李浩宇航员这样的猜测着。

    在李浩宇航员猜测的同时汤天也说道:“事情不是这么的简单,M国人的物资船只有两艘,他们却有能够到达火星南半球的运载车,那么问题是,M国人的物资够不够用,他们是怎么坚持下来的。”

    M国人的这个运载车可不是如Z国方面那样的运载车,虽然说大家都用的不是橡胶轮胎,但是却比Z国方面的运载车更大,轮子也更多。

    Z国方面的运载车,和平时在工地上看到的链式工程车很像,但是因为考虑到速度,并不是用一条履带来带动一侧的车轮,算起来整个运载车有四条履带来带动整个车子的移动,再加上因为有太的帮助,所以根本不会担心遇到特殊的地形的时候,车子过不去,所以考虑的方面也就比较少,不会对车子的机动有过高的要求。

    但是M国人的却不同了,这是他们在地球方面进行测试国的运载车,在地球北极的极其恶劣的自然环境下考验过的运载车。

    一开始,大家以为M国人并没有把这类型的运载车运到M国,但是在两位M国宇航员的出发的照片中,可以看出来,这个橘红色的车体正是M国人之前测试的那一款运载车。

    这艘运载车的载重完全的是可以提供四个人在车内生存一年的生活物资,里面有卫星电话设备,有双人架子床以方便人们住宿,但是这个架子床的高度却不是很理想,别想着能够坐起来。

    之后车内有电磁炉微波炉以及供暖设备,只要是车身不缺水不缺能源的情况下,完全的就是一个移动的基地。

    这艘运载车的的轮子设计有两种运动的方式,一种是类似于三角形的车轮滚动的方式,当然这种方式运行的时候是在车子陷入到了地面之后,没有办法进行行走出来,才会滚动让第三个轮子成为新的抓力点,然后让车子从陷坑内出来。而第二种方式就是履带式的两轮在地面形成传输点,然后进行移动。在这种情况下,整个车子有总共12只轮子4条履带在进行行走。

    而在车体的尾部有一个转动备用轮,在出现车子难以掉头的情况的时候,尾部的轮子会在地面进行转动,改变车身方向。

    至于车身内配备的绞盘之类的辅助设备也是非常的多,能够充分的面对各种复杂地形的挑战。

    当然这样的一艘运载车的造价也是非常的昂贵,而且每一次驱动的时候,消耗的能源也是非常的恐怖。

    所以它的动力装置才是最为高端的产品,也是目前全世界人类已知的机械设备中,最高端的机械驱动装置。

    这么大的一艘物资船,出现在画面中,汤天这样的猜测也是不难说明问题的。

    毕竟M国人可是只有两艘物资船到达了火星。

    对于汤天的猜测,在地面控制中心的各个专家们也是在分析着M国人的这个举动。

    这样的分析是因为大家都清楚对方的一些产品能力,所以才能够想到这个点,至于其他的人,感叹M国人的先进的时候,却也不知道具体该做什么。