第38章 竞标之前
海军委员会公布了海军舰艇战力恢复计划的详细方案将会以竞标的方式进行选择。
消息一出，立刻引发了一片欢声雀跃。无数海军爱好者们都跃跃欲试，希望能在这场竞标中一鸣惊人。他们渴望一举掌握话语权和实务职位，成为海军中的重要人物，跻身进入现在还是一众老船长为主的高层，自此往后挥斥方遒呼风唤雨，走上人生巅峰。
与此同时，大家伙们奔走相告，拉拢任何能提供帮助的人。他们邀请朋友，一起讨论，在一场场侃大山式的头脑风暴下，结合各自观点，勉强凑起来了几个人员流动性极大的小组——之所以人员流动性极大，是因为在这些小组里大多数是只会纸上谈兵的军事爱好者。
经常会有人因为一时意见不和或者私人恩怨愤而出走，而军事领域又不似其他方面，有技术论文，有尚在的从业者，多方因素纵横交织下来，更使得大多数小组显得混乱不堪。
这些新生小组混乱不堪的另一个体现是，相较于海军高层，他们的年龄普遍偏小。而在这其中，专业背景为工科的人士数量稀少，却成为了众人争夺的焦点。因为在军事爱好者们头脑风暴之后，他们发现，自己的水平只能绘制出一些概念性超过实用性的示意图，甚至连示意图都称不上，只能算作草图或者艺术图。
尽管海军高层因考虑到竞标开始时间紧迫，所以在竞标要求中并没有严格要求投标者提供完全的工程设计图纸，概念示意图能证明其可行性，就可以作为备选方案参与投标。然而，他们明确要求，鉴于该项目的紧迫性和重要性，设计方案的完成度将作为最终能否中标的重要参考。
在军舰的设计与建造中，非军事部分的需求同样占有重要的位置。
穿越众对舰船的要求可不会退缩到17世纪的船型棺材。
这包括船员的生活设施、食品储藏、医疗设施、海洋学和气象学设备，还有船舶的航行、导航和通讯设备。所有这些都会对船舶的实际战斗力产生影响。一艘海军舰艇不仅仅是一个武器平台，它也是船员的生活空间，同时还需要承载着一系列的科学与工程任务。
所以最终方案，不仅仅要注重船只的武器装备，而是要将更多的注意力放在了船只的设计和整体性能上。他们将船员的生活条件和科学任务的需求纳入了考虑，希望能有一艘既能满足海军的战斗需求，又能在非战斗条件下对船员和科学任务提供支持的海军舰艇。
好消息：开卷考试；坏消息：简答题。没有标准答案，答对点越多，得分越高。
海军舰艇的设计并非一个人或一个团队的事情，而需要汲取多个专业领域的知识和经验。
短暂的颅内高潮结束后，已经有人热情退去，有人却步。但还剩下的都是敢于挑战未知的勇士，海军委员会也在密切关注这批人的动向。
他们开始积极地与其他项目组的成员沟通学习，邀请他们参与到他们的设计中，以提升自己的设计方案的竞争力。这种人在哪都是好苗子，就算最后失败，他们也会得到更多机会。
有的人开始考虑适航性和船员生活问题，但有的开始另辟蹊径，只求在武器装备方面超长发挥，抹平其他方面的缺陷。
“反正海军委员会最后肯定会控制船体建造的，瓦萨号不会发生在我们这，只要能掌握舰炮设计的话语权，拿下军工署不在话下。”
这倒也是一种思路，至于海军委员会为何会对其了如指掌，当然是这位裁判，即当运动员又当教练员的缘故。
能进入中场的团队，为了让自己的设计方案不至于停留在概念示意图上而在竞标中失去不少竞争力，一时之间这些少数的工科生便在各个项目组里其余组员的威逼利诱下重新回忆起来了当年学校里绘制工图的恐怖。
而且，由于这些工科生实际上是“共享”的，他们人数不多，人情往来和互帮互助的好人请托中也不得不脚踏好几条船——同时为多个项目组绘制部分图纸。当然最好交稿之前，给委员会送去审查格式也是允许的，他们会热心地“指点”一二，利人利己，何乐不为。
韩芷也算是这些倒霉的工科生的其中一员。虽然得益于她自己之前的工作经验积累和男友目前的工作中所得到的数据，以及近水楼台先得月她的确是更早并且更详细的得知了一些此次招投标中的细节与海军高层的部分倾向性，从而更早开动并且更有的放矢，但出于和未来的同事们打好关系的因素——虽然说她其实并不怎么看得起这些同事——她仍然是接下了部分项目组委托她绘制部分工图的工作。
她表面上仍然和和气气，保质保量地完成了这些工作，可私下她没少向男友林建和新结识的朋友佐伊·盖勒抱怨。
佐伊·盖勒本来是一名以创作风帆时代海洋冒险故事为业的作家，对风帆航海时代的历史与战略战术颇有些研究并且充满热情，但本质上她的了解还是非常偏向于文学和史学，对于风帆时代真实的技术性质的东西并不十分了解。
因此见到实际参与过风帆战舰的复原建造工作的韩芷之后，两人相谈甚欢，很快交好，亦师亦友。
韩芷和佐伊是少数一开始就选择海军作为未来职业生涯的女性，他们和后面一起陆陆续续加入海军的一些人带着各自的伴侣、家人等一起凑了一个项目组。比如当初驾驶着北平号完成初次探索的恩里克船长一家子。他们几位是因为夫妻二人组正驾驶着帆船、游艇航海旅游而参与了展会，穿越后因放不下自己的宝贝玩意而继续留守着自己的船。
这几对夫妇或者退休的老两口，要么曾经是网络红人，以此谋生，要么在退休后投入了不少家当。对他们来说，船对于他们来说非常重要，所以他们宁愿舍弃了其他更安全的岸上工作的机会，也选择了海军。
一般他们更愿意用“海上力量”一词代替“海军”，他们明确表示更愿意转入商船队或者正式捕鱼队，如果未来有的话。
这些航海者们对海军其实并不一定有什么兴趣，甚至颇有几位是和平主义者，对军事冷感甚至厌恶，因此也基本上不怎么参与海军内部军事爱好者们的那堆事情，自然在此次竞标方案制订中的军事内容上没办法给韩芷和佐伊提供什么帮助。
他们有的时候明里暗里骂骂乔瓦尼，盖因在他们看来，乔瓦尼为了保有其他财产，果断放弃了自己的船，上了陆，简直是背叛了热那亚人的海洋情怀，变成一个西西里人了！
虽然说不能指望这些游艇和他们自己以后能发挥出来多少战斗力，但单就以这几队动辄驾船航行数年，纵横四海的经验和技术，搭配上他们船上搭载的气象水文数据与航海日志来说，海军接纳他们就已经赚了不少。
这些航海者都是未来培养海员的师资力量。
要是能多来几个，詹姆斯老爷子保管让乔瓦尼表演一个生吃菠萝披萨也是丝毫不过分的，对得起他热那亚人的祖宗了。
消息一出，立刻引发了一片欢声雀跃。无数海军爱好者们都跃跃欲试，希望能在这场竞标中一鸣惊人。他们渴望一举掌握话语权和实务职位，成为海军中的重要人物，跻身进入现在还是一众老船长为主的高层，自此往后挥斥方遒呼风唤雨，走上人生巅峰。
与此同时，大家伙们奔走相告，拉拢任何能提供帮助的人。他们邀请朋友，一起讨论，在一场场侃大山式的头脑风暴下，结合各自观点，勉强凑起来了几个人员流动性极大的小组——之所以人员流动性极大，是因为在这些小组里大多数是只会纸上谈兵的军事爱好者。
经常会有人因为一时意见不和或者私人恩怨愤而出走，而军事领域又不似其他方面，有技术论文，有尚在的从业者，多方因素纵横交织下来，更使得大多数小组显得混乱不堪。
这些新生小组混乱不堪的另一个体现是，相较于海军高层，他们的年龄普遍偏小。而在这其中，专业背景为工科的人士数量稀少，却成为了众人争夺的焦点。因为在军事爱好者们头脑风暴之后，他们发现，自己的水平只能绘制出一些概念性超过实用性的示意图，甚至连示意图都称不上，只能算作草图或者艺术图。
尽管海军高层因考虑到竞标开始时间紧迫，所以在竞标要求中并没有严格要求投标者提供完全的工程设计图纸，概念示意图能证明其可行性，就可以作为备选方案参与投标。然而，他们明确要求，鉴于该项目的紧迫性和重要性，设计方案的完成度将作为最终能否中标的重要参考。
在军舰的设计与建造中，非军事部分的需求同样占有重要的位置。
穿越众对舰船的要求可不会退缩到17世纪的船型棺材。
这包括船员的生活设施、食品储藏、医疗设施、海洋学和气象学设备，还有船舶的航行、导航和通讯设备。所有这些都会对船舶的实际战斗力产生影响。一艘海军舰艇不仅仅是一个武器平台，它也是船员的生活空间，同时还需要承载着一系列的科学与工程任务。
所以最终方案，不仅仅要注重船只的武器装备，而是要将更多的注意力放在了船只的设计和整体性能上。他们将船员的生活条件和科学任务的需求纳入了考虑，希望能有一艘既能满足海军的战斗需求，又能在非战斗条件下对船员和科学任务提供支持的海军舰艇。
好消息：开卷考试；坏消息：简答题。没有标准答案，答对点越多，得分越高。
海军舰艇的设计并非一个人或一个团队的事情，而需要汲取多个专业领域的知识和经验。
短暂的颅内高潮结束后，已经有人热情退去，有人却步。但还剩下的都是敢于挑战未知的勇士，海军委员会也在密切关注这批人的动向。
他们开始积极地与其他项目组的成员沟通学习，邀请他们参与到他们的设计中，以提升自己的设计方案的竞争力。这种人在哪都是好苗子，就算最后失败，他们也会得到更多机会。
有的人开始考虑适航性和船员生活问题，但有的开始另辟蹊径，只求在武器装备方面超长发挥，抹平其他方面的缺陷。
“反正海军委员会最后肯定会控制船体建造的，瓦萨号不会发生在我们这，只要能掌握舰炮设计的话语权，拿下军工署不在话下。”
这倒也是一种思路，至于海军委员会为何会对其了如指掌，当然是这位裁判，即当运动员又当教练员的缘故。
能进入中场的团队，为了让自己的设计方案不至于停留在概念示意图上而在竞标中失去不少竞争力，一时之间这些少数的工科生便在各个项目组里其余组员的威逼利诱下重新回忆起来了当年学校里绘制工图的恐怖。
而且，由于这些工科生实际上是“共享”的，他们人数不多，人情往来和互帮互助的好人请托中也不得不脚踏好几条船——同时为多个项目组绘制部分图纸。当然最好交稿之前，给委员会送去审查格式也是允许的，他们会热心地“指点”一二，利人利己，何乐不为。
韩芷也算是这些倒霉的工科生的其中一员。虽然得益于她自己之前的工作经验积累和男友目前的工作中所得到的数据，以及近水楼台先得月她的确是更早并且更详细的得知了一些此次招投标中的细节与海军高层的部分倾向性，从而更早开动并且更有的放矢，但出于和未来的同事们打好关系的因素——虽然说她其实并不怎么看得起这些同事——她仍然是接下了部分项目组委托她绘制部分工图的工作。
她表面上仍然和和气气，保质保量地完成了这些工作，可私下她没少向男友林建和新结识的朋友佐伊·盖勒抱怨。
佐伊·盖勒本来是一名以创作风帆时代海洋冒险故事为业的作家，对风帆航海时代的历史与战略战术颇有些研究并且充满热情，但本质上她的了解还是非常偏向于文学和史学，对于风帆时代真实的技术性质的东西并不十分了解。
因此见到实际参与过风帆战舰的复原建造工作的韩芷之后，两人相谈甚欢，很快交好，亦师亦友。
韩芷和佐伊是少数一开始就选择海军作为未来职业生涯的女性，他们和后面一起陆陆续续加入海军的一些人带着各自的伴侣、家人等一起凑了一个项目组。比如当初驾驶着北平号完成初次探索的恩里克船长一家子。他们几位是因为夫妻二人组正驾驶着帆船、游艇航海旅游而参与了展会，穿越后因放不下自己的宝贝玩意而继续留守着自己的船。
这几对夫妇或者退休的老两口，要么曾经是网络红人，以此谋生，要么在退休后投入了不少家当。对他们来说，船对于他们来说非常重要，所以他们宁愿舍弃了其他更安全的岸上工作的机会，也选择了海军。
一般他们更愿意用“海上力量”一词代替“海军”，他们明确表示更愿意转入商船队或者正式捕鱼队，如果未来有的话。
这些航海者们对海军其实并不一定有什么兴趣，甚至颇有几位是和平主义者，对军事冷感甚至厌恶，因此也基本上不怎么参与海军内部军事爱好者们的那堆事情，自然在此次竞标方案制订中的军事内容上没办法给韩芷和佐伊提供什么帮助。
他们有的时候明里暗里骂骂乔瓦尼，盖因在他们看来，乔瓦尼为了保有其他财产，果断放弃了自己的船，上了陆，简直是背叛了热那亚人的海洋情怀，变成一个西西里人了！
虽然说不能指望这些游艇和他们自己以后能发挥出来多少战斗力，但单就以这几队动辄驾船航行数年，纵横四海的经验和技术，搭配上他们船上搭载的气象水文数据与航海日志来说，海军接纳他们就已经赚了不少。
这些航海者都是未来培养海员的师资力量。
要是能多来几个，詹姆斯老爷子保管让乔瓦尼表演一个生吃菠萝披萨也是丝毫不过分的，对得起他热那亚人的祖宗了。
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