第三章 处境艰难
八月一日，滨海市相关部门正式发布公告，宣布成立滨西区！
坊间虽然早有传言，但正式公告发出后，依然引发了不小的轰动。
早已蠢蠢欲动的各家房地产企业，更是开始了紧锣密鼓的准备，以期抢到更多的蛋糕。
就在同一天，天盛地产正式在港交所挂牌上市！
对于天盛地产来说，这绝对是一个重大的利好消息。但是对于其他同行来说，这个消息就不怎么友好了。
经过测算，外界普遍认为，天盛地产上市后，至少可以融资二十亿港币。
如果再加上天盛地产调高负债率警戒线、大幅增加公司债务的举措，那么天盛地产的现金储备将会变得十分充裕。
这对于其他同行来说，显然会是一个巨大的挑战！
……
与天盛集团的顺风顺水不同，老对手神龙集团，最近属实是有些焦头烂额。
神龙集团的负债率一直居高不下，近年来更是年年增加，甚至已经突破了100%。
换句话说，神龙集团现在已经是资不抵债的状态了。
高负债率虽然很危险，但还不至于直接要了神龙集团的命。
真正要命的地方在于，神龙集团有多笔巨额债务，将在今年同时到期！
根据公开的年报显示，截止到去年年末，神龙集团的短期借款及一年内到期的非流动负债，合计金额高达70亿元！其中已逾期债务15亿元，但同期公司现金储备仅为12亿元。
神龙集团资金链如此紧张，与其这些年开展的转型计划有着紧密的联系。
大约在七八年前，房地产企业掀起了一阵转型热潮。神龙集团也顺流而上，宣布启动“房地产+汽车制造业”的双轮驱动战略。
神龙集团的汽车制造业是从汽车零部件制造开始的，因为其本身并没有相关产业的基础，所以在随后的几年里，神龙集团大举扩张，开始在国内国外四处收购。
也就是从这个时候开始，神龙集团的负债率节节攀升，资金链日趋紧张。
不过在最开始的几年里，神龙集团的确是尝到了不少甜头，汽车零部件业务的收入一度比肩房地产主业。
但是随着这两年“房地产行业宏观调控、汽车行业产销下滑”，神龙集团赖以生存的两个主营业务全都大幅缩水。
制造业属于重资产行业，一旦业务缩水，将会套牢大量的资金。
再加上房地产行业的不景气，直接将神龙集团的资金链抻成了紧绷的橡皮筋。
与之相比，天盛集团的转型计划则要稳健得多，一直到三年前，才真正迈出了转型的第一步。
三年前，陆以轩出任董事长，对天盛集团进行了大刀阔斧的改革。主要包括：抛售与主业无关的边缘产业，并成立智盛科技。
在其后的三年里，天盛集团虽然也收购了几家科技公司，但迈出的步子明显不如神龙集团大。
直到今天，智盛科技虽然已经初具规模，但依旧没有盈利。
不过天盛集团求的就是一个稳字，智盛科技虽然没能带来利润，但也没有影响到房地产主业的发展。
陆以轩目前的思路很明确，几年之内，房地产都将是天盛集团的核心产业。在智盛科技完全成熟之前，房地产的主业地位绝对不可以动摇！
……
除去转型不顺利的问题，神龙集团资金链紧张，还存在着另外一个重要原因。
当年天盛地产的锦绣佳苑项目大赚了一笔，引得无数人眼红。滨海市另外两家地产界头部企业——恒润集团与神龙集团也在其中，两家几乎在同一时间上马了豪华别墅项目。
恒润集团的“滨海圣域”，神龙集团的“御龙湾”，都是与锦绣佳苑同一级别的豪华别墅项目。
然而“限墅令”一年比一年严格，这两个后起步的豪华别墅项目，日子自然不会好过了。
一路磕磕绊绊，恒润集团的滨海圣域项目总算是顶着巨大的压力，在缴足了巨额罚款后，完成了销售，实现了资金回笼。利润虽然不如预期，但比起普通的住宅项目，依然是多赚了不少。
与其相比，神龙集团的御龙湾项目却是长期难产。
御龙湾项目在今年年初的时候才正式竣工，然而神龙集团至今没有拿到《销售许可证》，无法进行销售回款。
投入的资金迟迟无法收回，无形中又给神龙集团脆弱的资金链套上了一副枷锁。
之所以会出现这两种截然不同的结果，自然是少不了陆以轩的“帮忙”。
神龙集团的御龙湾项目启动后，陆以轩并没有急着动手。在项目建设过半的时候，他这才开始发力。
几年间，御龙湾项目受到了无数次的举报。闹得最凶的时候，甚至被人一路举报到了中央。
开工两个月、停工三个月，对于御龙湾项目来说是家常便饭。
神龙集团骑虎难下，想要放弃，却已经投入了巨额资金；想要早些竣工，却又总是被人举报。
经过一番计算，御龙湾项目如果能够竣工销售，依然有盈利的余地。
为此，神龙集团不得不加班加点、不计代价地进行施工，这才得以在今年年初竣工。
从公开的财务报告来看，御龙湾项目已经累计投入了三十多个亿。
如果再加上这些年上缴的罚款，以及用在打点关系上的耗费，这个数字恐怕会更加惊人。
整个滨海商界都在看范龙的笑话，甚至还有人设了赌局，打赌御龙湾项目何时能够进入市场。
为此，范龙简直恨死了陆以轩。一次偶然的碰面中，甚至还当面对他破口大骂。
这种大家心知肚明，却绝对不会找到证据的事情，陆以轩自然是打死也不会承认。
面对范龙的辱骂，陆以轩表现得很大度，没有再恶心他一下，告他一个侮辱罪和寻衅滋事罪。
……
在资金链紧张的情况下，今年以来，神龙集团已经接连爆出了两次债务违约的负面新闻。虽然都被范龙想方设法地填补上了，但是对于市场来说，这显然不是什么好兆头。
反应在股市上就是，神龙集团的股价长期低迷，半年的时间里，市值已经蒸发了150多亿。
如果仅以市值来看，本就排名垫底的神龙集团，已经彻底跌出了滨海市民营企业前十的榜单。
如果神龙集团不能很好地解决债务问题，那么它距离摘牌退市的日子就不会太远了。
除了股市受挫，神龙集团的信用评级也是一掉再掉。
这对于神龙集团来说，无疑是雪上加霜，它的融资能力将因此而大打折扣。
可以预见的是，在此次瓜分滨西区蛋糕的盛宴中，神龙集团能拿到的份额将会非常有限。
对于陆以轩来说，这当然是他最想看到的局面。除了在此次滨西区的开发中少去一个竞争对手，实力大减的神龙集团，以后若是再想跟天盛集团掰手腕，可就得仔细掂量掂量了。
坊间虽然早有传言，但正式公告发出后，依然引发了不小的轰动。
早已蠢蠢欲动的各家房地产企业，更是开始了紧锣密鼓的准备，以期抢到更多的蛋糕。
就在同一天，天盛地产正式在港交所挂牌上市！
对于天盛地产来说，这绝对是一个重大的利好消息。但是对于其他同行来说，这个消息就不怎么友好了。
经过测算，外界普遍认为，天盛地产上市后，至少可以融资二十亿港币。
如果再加上天盛地产调高负债率警戒线、大幅增加公司债务的举措，那么天盛地产的现金储备将会变得十分充裕。
这对于其他同行来说，显然会是一个巨大的挑战！
……
与天盛集团的顺风顺水不同，老对手神龙集团，最近属实是有些焦头烂额。
神龙集团的负债率一直居高不下，近年来更是年年增加，甚至已经突破了100%。
换句话说，神龙集团现在已经是资不抵债的状态了。
高负债率虽然很危险，但还不至于直接要了神龙集团的命。
真正要命的地方在于，神龙集团有多笔巨额债务，将在今年同时到期！
根据公开的年报显示，截止到去年年末，神龙集团的短期借款及一年内到期的非流动负债，合计金额高达70亿元！其中已逾期债务15亿元，但同期公司现金储备仅为12亿元。
神龙集团资金链如此紧张，与其这些年开展的转型计划有着紧密的联系。
大约在七八年前，房地产企业掀起了一阵转型热潮。神龙集团也顺流而上，宣布启动“房地产+汽车制造业”的双轮驱动战略。
神龙集团的汽车制造业是从汽车零部件制造开始的，因为其本身并没有相关产业的基础，所以在随后的几年里，神龙集团大举扩张，开始在国内国外四处收购。
也就是从这个时候开始，神龙集团的负债率节节攀升，资金链日趋紧张。
不过在最开始的几年里，神龙集团的确是尝到了不少甜头，汽车零部件业务的收入一度比肩房地产主业。
但是随着这两年“房地产行业宏观调控、汽车行业产销下滑”，神龙集团赖以生存的两个主营业务全都大幅缩水。
制造业属于重资产行业，一旦业务缩水，将会套牢大量的资金。
再加上房地产行业的不景气，直接将神龙集团的资金链抻成了紧绷的橡皮筋。
与之相比，天盛集团的转型计划则要稳健得多，一直到三年前，才真正迈出了转型的第一步。
三年前，陆以轩出任董事长，对天盛集团进行了大刀阔斧的改革。主要包括：抛售与主业无关的边缘产业，并成立智盛科技。
在其后的三年里，天盛集团虽然也收购了几家科技公司，但迈出的步子明显不如神龙集团大。
直到今天，智盛科技虽然已经初具规模，但依旧没有盈利。
不过天盛集团求的就是一个稳字，智盛科技虽然没能带来利润，但也没有影响到房地产主业的发展。
陆以轩目前的思路很明确，几年之内，房地产都将是天盛集团的核心产业。在智盛科技完全成熟之前，房地产的主业地位绝对不可以动摇！
……
除去转型不顺利的问题，神龙集团资金链紧张，还存在着另外一个重要原因。
当年天盛地产的锦绣佳苑项目大赚了一笔，引得无数人眼红。滨海市另外两家地产界头部企业——恒润集团与神龙集团也在其中，两家几乎在同一时间上马了豪华别墅项目。
恒润集团的“滨海圣域”，神龙集团的“御龙湾”，都是与锦绣佳苑同一级别的豪华别墅项目。
然而“限墅令”一年比一年严格，这两个后起步的豪华别墅项目，日子自然不会好过了。
一路磕磕绊绊，恒润集团的滨海圣域项目总算是顶着巨大的压力，在缴足了巨额罚款后，完成了销售，实现了资金回笼。利润虽然不如预期，但比起普通的住宅项目，依然是多赚了不少。
与其相比，神龙集团的御龙湾项目却是长期难产。
御龙湾项目在今年年初的时候才正式竣工，然而神龙集团至今没有拿到《销售许可证》，无法进行销售回款。
投入的资金迟迟无法收回，无形中又给神龙集团脆弱的资金链套上了一副枷锁。
之所以会出现这两种截然不同的结果，自然是少不了陆以轩的“帮忙”。
神龙集团的御龙湾项目启动后，陆以轩并没有急着动手。在项目建设过半的时候，他这才开始发力。
几年间，御龙湾项目受到了无数次的举报。闹得最凶的时候，甚至被人一路举报到了中央。
开工两个月、停工三个月，对于御龙湾项目来说是家常便饭。
神龙集团骑虎难下，想要放弃，却已经投入了巨额资金；想要早些竣工，却又总是被人举报。
经过一番计算，御龙湾项目如果能够竣工销售，依然有盈利的余地。
为此，神龙集团不得不加班加点、不计代价地进行施工，这才得以在今年年初竣工。
从公开的财务报告来看，御龙湾项目已经累计投入了三十多个亿。
如果再加上这些年上缴的罚款，以及用在打点关系上的耗费，这个数字恐怕会更加惊人。
整个滨海商界都在看范龙的笑话，甚至还有人设了赌局，打赌御龙湾项目何时能够进入市场。
为此，范龙简直恨死了陆以轩。一次偶然的碰面中，甚至还当面对他破口大骂。
这种大家心知肚明，却绝对不会找到证据的事情，陆以轩自然是打死也不会承认。
面对范龙的辱骂，陆以轩表现得很大度，没有再恶心他一下，告他一个侮辱罪和寻衅滋事罪。
……
在资金链紧张的情况下，今年以来，神龙集团已经接连爆出了两次债务违约的负面新闻。虽然都被范龙想方设法地填补上了，但是对于市场来说，这显然不是什么好兆头。
反应在股市上就是，神龙集团的股价长期低迷，半年的时间里，市值已经蒸发了150多亿。
如果仅以市值来看，本就排名垫底的神龙集团，已经彻底跌出了滨海市民营企业前十的榜单。
如果神龙集团不能很好地解决债务问题，那么它距离摘牌退市的日子就不会太远了。
除了股市受挫，神龙集团的信用评级也是一掉再掉。
这对于神龙集团来说，无疑是雪上加霜，它的融资能力将因此而大打折扣。
可以预见的是，在此次瓜分滨西区蛋糕的盛宴中，神龙集团能拿到的份额将会非常有限。
对于陆以轩来说，这当然是他最想看到的局面。除了在此次滨西区的开发中少去一个竞争对手，实力大减的神龙集团，以后若是再想跟天盛集团掰手腕，可就得仔细掂量掂量了。
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